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Bonneval sous la neige - © P. Huart
| | Bonneval a du être peuplé depuis une époque fort ancienne, comme le montre une pointe de flèche datant du 2ème age de fer (450 avant J.C.). Le 5 janvier 1532, Monseigneur de Gorrevord, Evêque de Maurienne et Légat du Saint Siège, décide d'ériger Bonneval en Paroisse.
1561 : Bonneval comptait 400 habitants (291 personnes solvables, 8 enfants mineurs (- de 5 ans), 13 serviteurs, 16 chambrières, 71 pauvres, 1 prêtre).
1567 : Bonneval a exploité deux mines de fer. D'après la tradition ce minerai était transporté à dos de mulet par le col Girard ou le col de la Séa.
1646 : L'église est agrandie. La chaux et le platre sont amenés de Sollières à la fin de l'été 1645. A trois nefs, tournée vers le levant, elle est consacrée le 18 mai 1661 après 15 ans de travaux.
1734 : 529 habitants
1762 : Bonneval se sépare de Bessans et devient commune à part entière, élection de son premier conseil municipal le 2 septembre.
1789 : Révolution française. Aucune incidence sur le village. La première patrouille française, commandée par le lieutenant Lombard, après avoir passé une nuit a Bessans fin octobre 1792, s'arrête à Bonneval "pour boire un verre de vin" et repart sur Termignon.
1860 : Bonneval vote a l'unanimité le rattachement a la France
1867 : L'église, très humide, plusieurs fois touchée par les avalanches, est reconstruite entre 1867 et 1869, elle est consacrée par Monseigneur Wibert le 1er juin 1870. |
1880 : Premiers touristes. A noter que déjà en 1571 Peletier du Mans (grand poète de la Pleïade et ami de Ronsard) citait : "et toi Bonneval ou l'Arc a sa source prise".
1886 : 370 habitants dont 60 à l'Ecot
1895 : Construction du Club Alpin Français (50 lits)
1906 : 319 habitants dont 34 à l'Ecot
1907 : Construction du chalet hôtel des Evettes
1925 : Construction du refuge du Carro
1931 : Début des travaux de la route du Col de l'Iseran
1932 : Ouverture du premier restaurant
1937 : Ouverture du col de l'Iseran (2770 m). Fin des travaux de construction de la route du col de l'Iseran, plus haut col routier d'Europe (2770 m), inaugurée par le Président de la République Albert Lebrun. | |
1938 : Arrivée de l'électricité a Bonneval
1957 : Crue de l'Arc. Les 13 et 14 juin, l'Arc sort de son lit suite à des pluies torrentielles. La partie basse du village est inondée sous 1,5 mètre d'eau. Son cours est rectifié, éloigné du village et en aval la courbe est remplacée par une trace rectiligne avec endiguement.
1963 : Création du Parc National de la Vanoise
1967 : Création de la station. Première mise en service des remontées mécaniques et le développement immobilier se fait sur le secteur de Tralenta.
1977 : Membre de l'association "Les plus beaux villages de France"
1990 : 216 habitants
2000 : 248 habitants
Avant 1968, Bonneval, de par sa géographie, est un village qui a toujours été coupé du reste de la vallée par les avalanches durant les longs mois d'hiver. Les habitants avaient un mode de vie très autarcique et ont longtemps vécu très repliés sur eux même. Si les deux dernières guerres ont épargné le village, les crues de 1957 ont dévasté les rues du village. Depuis plus de trente ans, le développement touristique, très intelligemment géré par ses habitants, en fait aujourd'hui une station village exemplaire. La population croit à nouveau et les jeunes trouvent une réelle motivation à s'investir dans le développement de leur village. La pluriactivité est bien sur maître, le travail y est principalement saisonnier. Les métiers rencontrés : agriculteurs, moniteurs de ski, personnel de remontées mécaniques (40 personnes en hiver), commerces, artisans... Mais la qualité de vie y est remarquable de nos jours.
Membre de l'Association "Les plus beaux villages de France" Bonneval est aussi jumelé avec les Baux de Provence. Les échanges entre les deux villages sont très complémentaires et dynamiques. | |
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