| Citroën C1 | | Citroën C1 : le sens de l’essentiel |
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 | |  | | Mise en ligne : Sergio Palumbo, pour 123 Savoie
En collaboration avec le constructeur
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|  | |  | | La C1, commercialisée depuis juin 2005, constitue l’offre d’entrée de gamme de la Marque. Compacte (3,43 mètres) et pouvant accueillir 4 personnes à son bord, C1 est un modèle au style attrayant et ludique, sans compromis en termes de qualité, de tenue de route et, surtout, de sécurité. Proposée à un prix attractif, C1 est disponible en version 3 ou 5 portes. Elle peut être équipée d’un moteur essence (le 1.0i 68 ch) ou diesel (le HDi 55), à faibles consommations et émissions, et d’une boîte de vitesses manuelle ou SensoDrive, pour la version essence.
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 | |  | | Un style avenant
Avec ses chevrons chromés et ses lignes tout en rondeur, C1 emprunte les codes stylistiques de la gamme des véhicules compacts de la Marque et s’identifie au premier regard à une Citroën. Elle se décline en versions 3 portes et 5 portes, dans un style avenant teinté d’une réelle tonicité. Ses porte-à-faux courts, ses boucliers généreux et ses formes galbées dégagent ce capital sympathie tout en inspirant robustesse et sécurité. Elle se distingue également par le traité original en transparence de son hayon et de ses feux arrière, ainsi que par la conception innovante de ses portes arrière qui se prolongent jusqu’aux feux, sur la version 5 portes.
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| | | | | Sans compromis pour la sécurité
Le comportement de C1 est aussi plaisant en ville que sur route. Sa liaison au sol lui assure une bonne tenue de route et contribue efficacement à la sécurité active. Les autres prestations de sécurité dont dispose C1 sont au meilleur niveau. Freins à disques ventilés à l’avant, ABS, REF, CSC (Contrôle de Stabilité en Courbe, qui stabilise la trajectoire lors du freinage en courbe) et coussins gonflables conducteur et passager sont de série. C1, comme les autres berlines compactes de la gamme C2, C3 et C3 Pluriel, se place dans le « peloton de tête » de son segment en matière de sécurité et de protection des occupants en cas de choc, comme le prouvent les 4 étoiles remportées aux tests de chocs EuroNCAP. C1 a obtenu 26 points, dans la lignée de C2, C3 et C3 Pluriel, qui elles aussi ont décroché leurs 4 étoiles avec respectivement 29, 28 et 31 points.
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| | | | Compacte à l’extérieur, spacieuse à l’intérieur
Longue de 3,43 m, large de 1,63 m et haute de 1,47 m, C1 est une voiture compacte, très agile en ville. A sa taille s’ajoutent aussi un diamètre de braquage de 9,5 m et des rapports de boîtes privilégiant la vivacité et les relances, ce qui la rend agréable à conduire en ville. A bord, C1 offre 4 places assises et une habitabilité qui est un réel point fort compte tenu de ses dimensions extérieures. A l’avant, la largeur aux coudes appréciable et la bonne hauteur sous pavillon contribuent au bien-être des occupants. A l’arrière, les passagers apprécieront l’espace aux jambes et la garde au toit.
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| | | | | Economique à l’achat, économique à l’usage
Proposée à un prix modéré, C1 est également économique à l’usage grâce à des coûts de réparation limités et à des motorisations à faible consommation. Particulièrement sobres, le moteur essence (1.0i 68 ch équipée d’une boîte de vitesses manuelle ou SensoDrive) et le moteur diesel (HDi 55 ch) confèrent à C1 des performances adaptées pour être à l’aise en ville et s’insérer en toute sécurité sur les voies de grande circulation. Ces motorisations affichent par ailleurs des émissions de CO2 très faibles avec seulement 109 g/km.
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