| Citroën C2 : Le plaisir sur route comme en ville |
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 | |  | | Mise en ligne : Sergio Palumbo, pour 123 Savoie
En collaboration avec le constructeur
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| |  | |  | | Le Citroën C2 est un véhicule compact dynamique 3 portes qui offre des prestations d’équipements, de modularité et de motorisations de haut niveau.
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 | |  | | Un véhicule qui a du caractère
C2, avec son style pur et sa personnalité affirmée évoque le dynamisme. Ses lignes jouent la séduction mais aussi la rupture à l’image du décroché des vitres arrière latérales. A l’arrière, C2 présente de nouveaux feux qui, associés au volume des passages de roues et au bouclier enveloppant, procurent un style élégant et bien équilibré. A l’intérieur, ce véhicule compact bénéficie, comme C3 et C3 Pluriel, d’une nouvelle planche de bord qui valorise son habitacle. Deux nouveaux garnissages, en cuir ou cuir/tissu, disponibles en option, contribuent eux aussi à la montée en gamme de l’ambiance à bord.
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| | | | | Ingénieuse et pratique
Au-delà de son style, C2 présente un concept de modularité et un accès au coffre innovants. A l’arrière, les sièges peuvent être indépendants, coulissants et rabattables en « portefeuille » sans effort afin de moduler facilement le volume de coffre selon ses besoins. L’utilisation au quotidien est aussi facilitée par le confort à bord. Comme C3, C2 dispose de nombreux équipements qui étaient auparavant présents sur des véhicules de segment supérieur : régulateur de vitesse complété désormais par le limiteur avec rappel au combiné du mode et de la vitesse sélectionnés, volant réglable en hauteur et profondeur de série, allumage des projecteurs et essuie-vitres avant automatiques, aide électronique au parking, rétroviseurs électriques qui sont maintenant également rabattables avec la télécommande haute fréquence sur certaines versions.
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| | | | Une routière sans compromis sur la sécurité
C2 procure du plaisir de conduite en toute confiance avec des équipements de sécurité au meilleur niveau tels que l’ABS, l’aide au freinage d’urgence, 4 coussins gonflables frontaux et latéraux, l’allumage automatique des feux de détresse en cas de forte décélération et l’ESP (sur les moteurs 1.4i et 1.6i 16V selon les versions et destinations). Par ailleurs, les résultats du test consumériste EuroNCAP (4 étoiles et 29 points) confirment la capacité de la plate-forme commune avec C3 et C3 Pluriel à assurer une excellente protection des occupants. Côté moteur et transmission, C2 dispose d’une gamme riche de 5 motorisations : quatre moteurs essence 1.1i (61 ch), 1.4i (75 ch), 1.6i 16V (110 ch) et 1.6i 16V (125 ch) et un moteur Diesel, le HDi 70. Ce dernier ainsi que les motorisations 1.4i et 1.6i 16V peuvent être associés, selon les pays, à la boîte de vitesses robotisée SensoDrive.
Par ailleurs, dans le cadre de ses programmes " Compétition Clients ", Citroën s’implique en Championnat du monde " junior " des rallyes FIA (JWRC) avec la C2 Super 1600. Cette deux roues motrices équipée d'un moteur de 225 ch gagne aussi bien sur la terre que sur l'asphalte. L’année 2005 a d’ailleurs été marquée par la victoire de l’équipage Dani Sordo-Marc Marti qui a décroché le titre de Champion du monde des rallyes " junior " avec ce modèle.
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