| PS10 Anibal “ Short line ” de Santana |
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 | |  | | Mise en ligne :
Sergio Palumbo,
123 Savoie
En collaboration avec le constructeur
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| | |  | |  | | Fils d'une légende
Née de l'expérience de Santana dans la fabrication de tout-terrains, la nouvelle " Short line " de le PS10 Aníbal arrivera prochainement sur le marché, un 4x4 légendaire, capable d'atteindre ce que d'autres n'auraient jamais imaginé. C'est un véhicule mythique capable de surmonter tous les obstacles grâce à un moteur, des prestations et une conception qui sont rentrés dans l’histoire. Aujourd'hui, la force du légendaire Santana se réincarne dans le PS10 Aníbal " Short line ", dont le prototype a été présenté lors de l’édition 2006 du Salon de Genève.
Le nouveau prototype possède toute la force de Santana et toutes les caractéristiques du véritable tout-terrain : robuste, fiable et versatile, capable de surmonter les situations et les conditions les plus extrêmes. Durant plus de 50 ans, Santana a démontré être un spécialiste en véhicules prêts à affronter les situations les plus diverses. Ses 4x4 ont été crées pour devenir le meilleur compagnon de tous les professionnels qui ont besoin de faire de nombreux kilomètres dans de dures conditions, par temps de neige, de gel, de pluie et de boue. C’est pour cela que la capacité de traction et la résistance de ce tout-terrain sont indispensables. Grâce à la puissance et à la capacité de chargement, ces 4x4 sont infatigables, toujours à la hauteur même face aux épreuves les plus difficiles.
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| | | | Surmontant chaque défi
Une preuve de la robustesse et de la résistance de le PS10 Aníbal «Short line» est que sa version militaire a été choisie par les Forces Armées Espagnoles pour le transport des chargements et des troupes. L'importance de la fiabilité et la capacité de ce modèle font de ce modèle le meilleur choix pour les services de secours et de sauvetage, et le véhicule parfait pour atteindre les endroits les plus inaccessibles en toute sécurité. C'est la meilleure garantie qui soit pour le nouveau prototype " Short line " qui intègre la même conception et les mêmes caractéristiques que le modèle 5 portes.
Sans limites
Le PS10 Aníbal " Short line " est un prototype réunissant tout l'équipement nécessaire pour pouvoir affronter tous les imprévus s'interposant sur son chemin. Il est muni d'une boîte réductrice, d'une suspension à ressort à lames et de 4 amortisseurs à double effet, et dispose, en plus, d'angles d'entrée et de sortie de 50°et 30°, respectivement, d'un angle de dévers maximum de 45°et d'une profondeur de passage à guet de 500 mm. Cela fait de ce tout-terrain un amoureux des défis. Cette invincible machine incorpore un nouveau moteur EURO IV, équipée d’un ensemble Unijet IVECO F1C de 3.0 de 140 CV à 3 600 tour/minute qui, couplé à une cylindrée de 3 litres, permet des accélérations supérieures à celles de tous les autres véhicules de sa catégorie.
Où que vous alliez…
Le nouveau prototype 4x4 de Santana garantit le confort et la sécurité à chaque instant, pour cela, il dispose de deux freins à disques ventilés avant et arrière, d'une valve compensatrice de freinage et d'un frein à main qui bloque complètement la transmission arrière. Son équipement intérieur offre, en plus, un habitacle spacieux, facile à nettoyer et hermétique, exclusivement conçu pour un rythme de vie et de travail des plus intenses. La conception de sa carrosserie le rend versatile et lui permet de s'adapter aux exigences de chaque conducteur. Santana vous offre toujours plus et pense inlassablement aux besoins de chaque client. C’est pourquoi le PS10 Aníbal " Short line " est la solution idéale pour tous, ll'avenir proche de Santana, un véritable 4x4 réunissant toutes les améliorations et une expérience de 50 ans. La version définitive de ce tout-terrain, appelé à être une légende, ne sera prête qu'à la fin de cette année.
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| | | | | | | | Dimensions extérieures 1/1
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| | | | | | Nouveau moteur EURO IV :
- 107kw/ 140 CV
- Couple maximum 350 Nm
- Système de refroidissement EGR
- Nouvel ECU
- Nouveau Turbo
- Électro-injecteurs
- Traitement des gaz d'échappement (précatalyseur + filtre à particules)
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