|  | |  | | Mise en ligne : Sergio Palumbo, 123 Savoie
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| | | | | |  | |  | | Pour prévenir la fatigue, quelques conseils simples…
- Manger équilibré
- Rouler à vitesse modérée. Contrairement aux idées reçues, rouler vite est plus fatigant car cela nécessite de traiter un grand nombre d’information et de maintenir une concentration élevée
- Etre attentif aux effets secondaires des médicaments : vérifier les pictogrammes sur les emballages
- Faire des pauses fréquentes (au moins 15 à 20 minutes toutes les 2 heures)
- Aérer l’habitacle
- S’arrêter immédiatement dès que l’envie de dormir se fait sentir, et faire une pause sommeil de 10 à 30 minutes, et pas plus. Au-delà, on entre dans un sommeil profond.
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 | |  | | Phénomène méconnu, la fatigue au volant est pourtant responsable d’un accident mortel sur trois sur autoroute. Pour sensibiliser les conducteurs, ATMB lance au moment des grands départs, un dispositif complet de sensibilisation sur ce thème. Autour du message " conduire…dormir " visible sur l’Autoroute Blanche (A40) et en presse, une approche pédagogique complétera la campagne par la diffusion de 50 000 livrets réalisés avec des médecins experts et par l’organisation de deux opérations spéciales sur l’aire de Valleiry les 15 et 29 juillet 2006.
Faire prendre conscience du risque fatigue, responsable d’1 mort sur 3 sur autoroute
Si les risques induits par la vitesse ou l’alcool sont aujourd’hui largement connus des conducteurs, le danger lié à la fatigue au volant est particulièrement sous-estimé. Ils ne sont que 3 % à penser qu’elle représente la situation la plus dangereuse. Or, l’hypovigilance est responsable d’1 accident mortel sur 3 sur autoroute. Si l’autoroute est quatre fois plus sûre que les autres réseaux routiers (224 tués en 2005 sur les 4 975 déplorés sur l’ensemble du réseau routier), il est important de poursuivre la mobilisation pour faire évoluer les comportements en combinant messages forts et approche pédagogique. " Nous avons enregistré 4 accidents mortels depuis début 2006, contre 0 en 2005. Sur les 35 accidents corporels enregistrés entre janvier 2005 et mai 2006 sur l’Autoroute Blanche, l’hypovigilance a été identifiée comme cause principale dans 11 cas. La vitesse joue elle aussi un grand rôle. Nous voulions donc agir et alerter nos clients au moment des grands départs ", explique Jean-Paul Chaumont, directeur général d’ATMB.
50 % des conducteurs réduisent leur temps de sommeil au moment des départs en vacances : un risque qui concerne tout le monde
Par anxiété ou pour éviter les bouchons, 1 conducteur sur 2 diminue son temps de sommeil avant de prendre la route des vacances. Parce que la fatigue au volant n’épargne personne, ATMB a choisi, avec une tonalité choc, de s’adresser aux vacanciers, aux clients occasionnels, aux 20 000 abonnés de l’autoroute et à ses partenaires. " Au-delà des investissements réalisés chaque année -17 millions en 2005- pour rendre toujours plus performant notre dispositif global de sécurité, le comportement humain reste un facteur déterminant ", poursuit Jean-Paul Chaumont.
Un dispositif de sensibilisation conçu avec des médecins spécialistes
La fatigue au volant : une incidence directe sur la capacité de conduite
La somnolence affecte la concentration, ce qui nuit à l’attention et aux réactions. Ainsi, comme l’explique François Duforez, chef de clinique de l’Institut du sommeil et de la vigilance de l’Hôtel-Dieu à Paris : " un conducteur fatigué risque de réagir trop tard. Par exemple, lorsque les feux stop de la voiture de devant s’allument, son temps de réaction peut-être multiplié par 5 ". Par ailleurs, la somnolence peut entraîner des endormissements passagers de 1 à 4 secondes. " Sur 4 heures de conduite, on constate jusqu’à 30 minutes cumulées de baisse de vigilance ", indique Charles Mercier-Guyon, secrétaire général du comité Médical de la Prévention Routière.
Une annonce presse en deux temps
50 000 livrets pédagogiques diffusés à l’occasion des grands départs
Explications sur les dangers de la fatigue au volant, conseils de médecins spécialistes, reportage photo sur les bons gestes pour une détente maximale pendant les pauses, quiz sécurité pour gagner des GPS et carnet enfants seront proposés dans le livret pédagogique diffusé à 50 000 exemplaires notamment aux barrières de péage de Viry et Cluses ainsi que sur l’aire de Valleiry les 15 et 29 juillet. Sur les deux week-ends, plus de 150 personnes des équipes d’ATMB seront mobilisées pour cette opération.
Deux opérations spéciales sur l’aire de Valleiry les samedis 15 et 29 juillet
Pour inciter à la pause toutes les 2 heures, 10 animateurs volontaires des équipes d’ATMB seront mobilisés pour accueillir les conducteurs et leurs familles aux ateliers sécurité les 15 et 29 juillet de 9h00 à 15h00 sur l’aire de Valleiry (direction Chamonix).
- Voiture tonneau, pour mieux appréhender, grâce au simulateur, le choc d’un accident.
- Atelier sécurité, avec en parallèle de la sensibilisation aux risques liés à la fatigue au volant, un test de la vision et le rappel des dangers de l’alcool.
- Espace relaxation, avec des massages gratuits pour se détendre. Après une conduite prolongée, comme l’explique Martine Bloch, masseur-kinésithérapeute du sport, " les tensions musculaires concernent le dos, les trapèzes, les bras et les jambes, notamment les mollets ".
Au programme : jeux pour enfants (château et mur d’escalade gonflable…) et découverte des atouts de la Haute-Savoie, à travers la participation de Châtel qui proposera notamment une démonstration de sculpture sur bois et une dégustation de fromage d’Abondance.
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