| Échangeur de Saint-Julien-en-Genevois |
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 | |  | | Mise en ligne : Sergio Palumbo, 123 Savoie
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|  | |  | | ADELAC lance les travaux de raccordement de la future A41 nord à l’A40
Depuis aujourd’hui , ADELAC (groupement composé d’AREA, SETEC, Bouygues TP, GFC construction, DTP Terrassement, Colas, Losinger Construction et Caisse d’Epargne et de prévoyance des Alpes) lance les travaux de raccordement de la future autoroute Annecy-Genève (A41N) à l’A40. Planifiés jusqu’à fin 2008, les travaux portent sur la construction de trois ponts au dessus de l’échangeur de St-Julien-en-Genevois et de trois ponts enjambant l’A40. Pour mémoire, ADELAC a été désigné comme concessionnaire au terme d’un appel d’offres européen pour concevoir, construire, exploiter, entretenir et maintenir la future A41N.
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| | | | Août 2006 – juin 2007 : ADELAC réalise trois ponts au dessus de l’échangeur de Saint-Julien-en-Genevois
L’échangeur de Saint-Julien-en-Genevois dessert la RN 201 vers l’A40 en direction de Chamonix ainsi que l’A401 en direction de Genève-Bardonnex.
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| | | | Echangeur actuel A40 - A401
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| | | | | Futur échangeur A40 - A401 - A41
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| | | | A l’issue de travaux préparatoires réalisés du 17 au 29 août, ADELAC lance à compter du 30 août 2006 et jusqu’à juin 2007 la construction de trois ponts au dessus de la bretelle Saint-Julien-en-Genevois vers Genève-Bardonnex et vers Annemasse. Les deux voies de cette bretelle resteront disponibles à la circulation, leur tracé sera simplement décalé sur une distance d’environ 500 mètres. Pour limiter la gêne occasionnée, les travaux les plus contraignants (pose des tabliers des ponts) s’effectueront de 19h à 6h (hors vendredis et week-ends). 10 fermetures des bretelles sont en effet prévues dans ce cadre entre février et avril 2007.
Juin 2007 - avril 2008 : ADELAC réalise trois ponts enjambant l’A40
La seconde phase de travaux, planifiée de juin 2007 à avril 2008, concernera la construction de trois ponts enjambant l’A40 au niveau de Saint-Julien-en-Genevois. Le programme précis des aménagements de circulation, qui concerneront les deux sens de circulation de l’A40, n’est pas encore défini par ADELAC.
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