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.Route du Rhum - La Banque PostaleMise en ligne : Sergio Palumbo, 123savoie
Route du Rhum - La Banque Postale - Virbac-Paprec (Photo Benoit Stichelbaut-DPPI-Virbac-Paprec )Flash...PRB a dematé
En début de soirée, le service de presse de Vincent Riou a informé le PC Course que le mât de son monocoque venait de se briser en trois morceaux. Le skipper est en bonne santé et son équipe s'organise pour aller au devant de PRB.Cammas et Dick en éclaireurs avant la bascule
Franck Cammas (Groupama) en multicoques 60' et Jean-Pierre Dick (Virbac-Paprec) chez les monocoques Imoca étaient les leaders hier au soir de cette Route du Rhum-La Banque Postale. L'info de la soirée, était que les vents faibles des 30 premières heures de course semblaient oubliés pour les deux catégories reines, qui touchent désormais du vent de sud-ouest plus soutenu, supérieur à 15 noeuds pour les premiers trimarans qui accélèrent désormais à la longitude de l'Irlande. Tous vont vers le franchissement d'un front, qui entrainera une bascule du vent au nord puis nord-est. Cela permettra de se recaler sur la route directe et d'y accélerer très nettement. Situation très différente pour les 40 pieds, lesquels peinent à quitter la Manche, à petite vitesse dans le sillage de leur leader Gildas Morvan (Oyster Funds).
Multicoques 60' Orma : Franck Cammas leader
Chez les trimarans Orma, au classement de 16h, Franck Cammas sur Groupama 2 mène la danse, 2 petits milles devant le Géant de Michel Desjoyeaux et 6 milles devant Pascal Bidégorry sur Banque Populaire IV. Finis les airs erratiques du départ et de la première nuit : les bateaux de tête continuent à progresser vers l'ouest, mais presque deux fois plus vite que ce matin. Tous vont chercher cette nuit un passage de front derrière lequel ils doivent trouver une bascule de secteur nord puis nord-est qui leur permettra d'enfin basculer sur la route directe. Michel Desjoyeaux (Géant) a opté pour une route nord dans la Manche, suivi à petite distance (5e à 18 milles) par l'étonnant benjamin de la série, Antoine Koch sur Sopra Group. A l'inverse, Thomas Coville (Sodebo), Lionel Lemonchois (Gitana 11) et Alain Gautier (Foncia) ont préféré rester au sud, passant plus près de la côte bretonne. Mais c'est dans une position médiane par rapport à ces deux groupes nord et sud qu'on trouve le leader et le 3e ce soir : Franck Cammas et Pascal Bidégorry, lesquels naviguaient encore à vue ce lundi midi. " Mais attention avec les classements, comme d'habitude en début de course, ils ne sont guère pertinents ", note le directeur de course, Jean Maurel, " jusqu'ici, tous se sont débrouillés avec le peu de vent reçu depuis le départ et ont essayé de régater au mieux, voilà tout ". Il faut se méfier, donc, de ces premiers pointages établis en terme de distance au but, alors que personne jusqu'ici n'a fait la route directe. Reste que Groupama 2 conserve son leadership. Franck Cammas reçoit actuellement un vent de sud-ouest de l'ordre de 17-18 noeuds et voit sa moyenne frôler les 19 noeuds, alors que Michel Desjoyeaux sur Géant, lui, est proche de 20 noeuds. D'un classement à l'autre, on note encore que Lionel Lemonchois, partisan d'une route un peu plus sud, s'est rapproché de 10 milles depuis midi. Il pointe juste derrière le trio de tête, à 15 milles du leader. " On y verra plus clair demain ", estime Thomas Coville, passé lui aussi très au sud et qui a subi une bulle d'une heure sans vent ce matin. Son Sodebo pointe 7ème à 25 milles de Groupama, mais il a lui aussi embrayé et promet que derrière le front, quand viendra le vent portant, " on va se régaler... ça va changer d'allure et si on arrive à passer comme prévu, ça peut nous faire une Route du Rhum super rapide ".
Monocoques 60' Imoca : Jean-Pierre Dick file à l'anglaise
A l'image des multicoques Orma, c'est en choisissant la moitié anglaise de la Manche que les premiers monocoques Imoca ont trouvé leur salut. Jean-Pierre Dick (Virbac-Paprec) leader depuis ce matin, est passé cet après-midi à moins de 7 milles de l'archipel anglais des Scilly. Dans son sillage, Roland Jourdain (Sill et Veolia) et Jean Le Cam (VM Matériaux) ont également mis le pied sur l'accélérateur après une nuit trop calme à leur goût. Conséquences des vents faibles et particulièrement instables en direction lors des 24 premières heures de course, les écarts se sont rapidement creusés entre les partisans de l'option nord, majoritaires, et ceux du tricotage le long des côtes bretonnes. Marc Guillemot (Safran) s'est dit “ sudiste malgré lui “ lors de la vacation du jour. Dans les mêmes parages naviguent Philippe Fiston (Adriana Karembeu Paris) et Jean-Baptiste Dejeanty (Maisonneuve Basse-Normandie). Ce gruppetto accuse déjà plus de 50 à 60 milles de retard sur les leaders. Entre les premiers et les derniers, la flotte s'étalait cet après-midi en latitude entre Ouessant et les Scilly. L'arrivée du front la nuit prochaine et la bascule attendue du vent du sud-ouest à l'ouest puis au nord-ouest devraient permettre aux leaders d'accélérer une nouvelle fois en premier et de virer de bord pour partir en direction des Açores plutôt que des Etats-Unis !
Classe 40 : Gildas Morvan à petite vitesse
La première nuit de course a été mouvementée pour les 25 concurrents de la Classe 40 qui évoluaient péniblement ce lundi matin à hauteur de l'île de Batz dans un vent toujours extrêmement variable en force et en direction, voire inexistant par endroits. Tout au long de la journée, les solitaires dont les speedo ont affiché des vitesses comprises entre 0 et 6 noeuds, ont enchaîné les manoeuvres à l'image de leur première nuit en mer. Empannages, virements de bord, changements de voile et... mouillages ! Ce fut notamment le cas ce matin de Thibaut Derville. Le skipper de Cap Vad a en effet été contraint de jeter l'ancre au large de Roscoff, le courant étant plus fort que le vent. Dans ces conditions pour le moins volages, c'est Gildas Morvan à la barre de son Oyster Funds qui a su le mieux tirer son épingle du jeu. Au classement de 16 heures, il occupait la première place devant Dominic Vittet (Atao Audio System) et le Britannique Ian Munslow (Bolands Mill). La flotte devrait prochainement bénéficier d'une légère brise de sud-ouest avant que celle-ci ne vire ouest et nord-ouest. Cette bascule de vent a ainsi permis aux leaders de la flotte d'atteindre Ouessant aux alentours de 21h.
Les autres classes
Chez les multis Classe 2, Franck-Yves Escoffier (Crêpes Whaou!) a déjà creusé l'écart sur ses sept poursuivants. Eric Bruneel (Trilogic), deuxième, pointe déjà à 40 milles derrière et son fils Loïc (Deleage & Diazo), suit en 3e position. Autre bonne nouvelle chez les Escoffier, Servane (Vedettes de Bréhat Cap Marine) pointe également en tête de sa classe des monos Classe 2, juste devant Luc Coquelin (Cap Guadeloupe 971). Du côté des multis classe 3, Ross Hobson (Ideal Stelrad) mène ses deux adversaires qui le suivent dans un mouchoir de poche. Pierre-Yves Guennec (Jeunes Dirigeants) a pris les commandes des monos classe 1, tandis que le Belge Michel Kleinjans (Roaring Forty) occupe les avant-postes de la flotte des monos classe 3.Echos du large...Franck Cammas (Groupama) :
" Je vois Banque Populaire sous mon vent. Cette nuit, j'ai essayé de me reposer à la barre mais ce n'était pas évident. Le vent à tourné beaucoup, il a fallu envoyer le gennaker, affaler, remettre les deux dans les sacs, etc...Ce soir, il y a un front à franchir, on va certainement manoeuvrer pas mal, mais on devrait descendre plus vite avec du portant à partir du milieu de nuit ".
Pascal Bidégorry (Banque Populaire) :
" La nuit dernière on a composé avec les petits airs, mais je pense qu'on approche du front, car on a maintenant 12 à 13 noeuds de vent un peu plus stable. Il y aura peut-être un peu de grains à négocier cette nuit, il faudra être dessus pour passer le front. J'essaie de faire de l'ouest avec un petit peu de nord-ouest. Les positions sont importantes mais elles ne sont pas capitales, il faudra juste être bons quand on va repartir au portant ".
Michel Desjoyeaux (Géant) :
" J'ai pris quelque chose dans le safran la nuit dernière, mais c'est reparti sans souci. On a eu droit à un peu de tout depuis le départ : de la pétole, du brouillard, des cargos. Mais le vent commence à monter doucement, on va pouvoir accélérer un peu, ça va nous changer ! "
Thomas Coville (Sodeb O) :
" Maintenant les positions sont bien tranchées entre ceux du nord et ceux du sud, chacun est lancé. On verra plus clair demain, mais derrière le front on va se régaler. Si ça passe comme prévu on va accélérer très fort et ça peut faire une Route du Rhum super rapide ! "
Jean-Pierre Dick (Virbac-Paprec) :
" Il y avait un peu plus de vent sur la côte anglaise, l'option était de venir là, je vais passer à 7 ou milles des Scilly, ça a l'air payant mais ce n'est que le début. Pour l'instant c'est de bon augure, cette nuit le vent devrait monter ".
Jean Le Cam (VM Matériaux) :
" Je vois Sill à mon vent. Jusqu'à 11h, le vent c'était un peu n'importe quoi, mais depuis ce midi le baromètre baisse légèrement, ça a l'air un peu plus franc. Tant mieux, parce que cette nuit on avait des bascules de vent de 30 degrés en permanence et on a été obligés de beaucoup manoeuvrer ".
Cécile Poujol (PACA Entreprendre) :
" Il n'y a pas d'air : j'avance à deux noeuds ! Je viens d'enlever le spi tellement c'était mou et je navigue actuellement sous code zéro, à vue avec Pierre-Yves Chatelin. Depuis le départ, j'ai essayé toute la garde-robe du bateau. Sinon, j'ai réussi à dormir, à manger. J'ai juste les deux bras trempés parce que j'ai passé la nuit à retirer des algues des safrans. Mais tout va bien à bord, c'est nickel ! "
Gery Trentesaux (Guyader l'Esprit de la Mer) :
" Je n'ai pas beaucoup dormi cette nuit parce qu'il n'y avait pas beaucoup de vent et que c'était très variable. On a néanmoins eu un peu de thermique. Je suis passé entre les sept îles et la terre cette nuit. Là, je repars un peu au large parce que j'ai l'impression qu'il y a plus de vent ".
Route du Rhum (Groupama - Photo Yvan Zedda)
Route du Rhum (Géant - photo Benoit Stichelbaut)
Route du Rhum (ORMA-Sodeb O)..
Route du Rhum - La Banque Postale 2010 Route du Rhum - La Banque Postale 2010 Remise des prix de la Route du Rhum Lionel Lemonchois a inauguré l'autoroute du Rhum La dernière ligne droite Deux vainqueurs et six Class'40 à Pointe-à-Pitre Arrivées en cascade à Pointe-à-Pitre Grosse bagarre pour la 4ème place en Class'40 ! Servane Escoffier 2ème en mono classe 2 Kip Stone vainqueur en mono classe 2 et Phil Sharp en Class'40 Trois arrivées en moins d'une journée ! Effet yo-yo Classe 40 : Gildas Morvan menace Phil Sharp Classe 40 : Sharp et Morvan s'échappent Vingt-sept minutes pour l'éternité Jean-Pierre Dick complète le podium Roland Jourdain vainqueur in extremis devant Jean Le Cam !
Aiguebelette • 26/05
C’est roller et vélo autour du Lac d’Aiguebelette Annecy-le-Vieux • 25/05 au 26/05
Maxi-Race du lac d'Annecy
Belley • 20/04 au 26/05
Festival Guitares en vignes 2013
Cannes • 15/05 au 26/05
Festival de Cannes 2013
Chambéry • 23/05 au 26/05
Festival du premier roman 2013
Chambéry • 23/05 au 26/05
Salon national des antiquaires et de l'art contemporain France • 26/05
Fête des mères Sévrier • 25/05 au 26/05
Salon de la BD de Sevrier
Yenne • 26/05
Sortie découverte des pelouses sèches la Motte-Servolex • 24/04 au 27/05
Concours du Jardin Ecologique Cognin • 28/05
C’est roller dans l’agglomération de Chambéry.
2011
Ballade en Italie
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54 commentairesChambéry - Samedi 19 novembre 2011 à 15h et 20h à la Patinoire de Chambéry Métropole "Ballade en Italie, Carnaval de Venise", un spectacle organisé par l'association Chambérienne "Les Choeurs de Chambéry" et Eléna Mirallès, chef de Choeur, deux grands concerts réunissant près de 200 participants (150 choristes, 25 mandolinistes de l'association "l'Estudiantina" d'Annecy, 20 patineuses du Club des Sports de Glace patinage artistique, le rallye cor de Montmélian, les membres costumés de l'association "A l'ombre de Venise" d'Aix-les-Bains). Cette année, "Les Choeurs de Chambéry" ont voulu mettre à l'honneur l'Italie dans le cadre des commémorations du 150ème anniversaire de l'unité italienne. Au programme : un voyage musical à travers la péninsule, avec pour décors le cadre somptueux de Venise la Sérénissime. Sous la direction d'Eléna Mirallès, Chef de Choeurs et pianiste avec la Formation de Mandolines de l'Estudiantina d'Annecy et les Chorales Les Choeurs de Chambéry - Les Choeurs Eléna Mirallès, Chant'Hirondelles, La Chorale du Nivolet, Les Canards Sauvages, La Chorale du Prieuré, La Barcarolle et Les Choeurs du Granier.Bazouges-la-Pérouse• Château de La Ballue • Le Manoir Bédée
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