 | |  | | Mise en ligne :
Sergio Palumbo,
123 Savoie
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| | |  | |  | | Piétons sur autoroute : les bons réflexes
Conservez un gilet de sécurité jaune et réfléchissant dans votre boîte à gant : vous le mettrez avant de sortir de votre véhicule en cas d’incident.
Eloignez-vous au maximum des voies de circulation et placez-vous derrière les glissières de sécurité, le long de la bande d’arrêt d’urgence.
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 | |  | | ATMB reconduit la distribution de gilets sur son réseau en 2007
Dans le cadre de son engagement contre l'insécurité routière, ATMB renforce l'opération " Gilets de sécurité pour tous ".
Objectif : accroître la visibilité et la sécurité des conducteurs devenus temporairement piétons sur autoroute, suite à une panne ou un incident. Ainsi, depuis février, chaque client contraint de s'arrêter sur l'autoroute se voit remettre gratuitement un gilet de sécurité par les équipes de sécurité d'ATMB ou les dépanneurs. Si aujourd'hui le taux d'équipement des français augmente (47% déclarent posséder un gilet), le taux d'utilisation reste très insuffisant avec seulement 12% à l'utiliser en cas de besoin. Ces chiffres montrent l'importance de renforcer le dispositif afin d'inciter le plus grand nombre à utiliser le gilet.
En 2006, 20 000 gilets de sécurité distribués gratuitement par ATMB
Sur l'Autoroute Blanche, la distribution gratuite de gilets, accompagnés d'un dépliant-conseil, a déjà permis d'inciter 2 000 conducteurs au port de cet équipement indispensable à leur sécurité (18 000 ont été envoyés aux abonnés). Devant le succès de cette initiative, l'Association des Sociétés d'Autoroutes et d'ouvrages à péage (ASFA) et La Prévention Routière, reprennent cette initiative et l'étendent à l'ensemble des sociétés d'autoroutes françaises.
Une mobilisation des équipes de sécurité et d'accueil, mais aussi des dépanneurs partenaires d'ATMB, pour la distribution des gilets
Renforcée à l'occasion des vacances d'hiver où la conduite de nuit est fréquente, l'opération " Gilets pour tous ” conduite par ATMB prolonge son dispositif consistant à remettre un gilet de sécurité à tout client arrêté sur l'autoroute suite à une panne ou un incident par les patrouilleurs d'ATMB ou par les dépanneurs agréés de l'autoroute. Pour mémoire, les 18 000 clients abonnés ont reçu gratuitement leur gilet en juin dernier.
Le gilet de sécurité peut sauver des vies
Déjà obligatoire en Autriche, en Espagne, en Italie et au Portugal, le gilet jaune réfléchissant est un élément de sécurité clé qui doit être conservé en permanence à bord de tout véhicule. Pour les personnes devenues temporairement piétons, lors de panne ou d'incident, le gilet de sécurité permet d'être visible à 300 m de jour et 160 m de nuit, contre respectivement 100 et 30 m sans gilet. " Un piéton apprécie mal la vitesse des véhicules en circulation et sous-évalue systématiquement la distance et le temps de freinage qui leur sont nécessaires. Aussi, de jour comme de nuit, le piéton doit se rendre visible le plus tôt possible auprès des automobilistes avec le gilet de sécurité jaune et réfléchissant ", explique Pierre Lantrua, chargé de mission sécurité chez ATMB.
Utilisation du gilet de sécurité : accroître le réflexe chez tous les conducteurs
Sur les 9 français sur 10 ayant connaissance de l'existence du gilet de sécurité, 47% déclarent en posséder au moins un exemplaire. Pourtant, ils ne sont plus que 12% à l'utiliser en cas de besoin. Ces chiffres, issus d'une étude TNS-Sofrés réalisée en octobre 2006 pour le compte des sociétés d'autoroute, montrent l'importance de renforcer la sensibilisation du grand public.
Piétons sur autoroute : 20 morts sur le réseau autoroutier (hors ATMB)
Facteur d'un accident mortel sur huit sur autoroute, la situation de piéton présente un risque important. Pour preuve, 20 piétons ont trouvé la mort en 2005 sur les autoroutes françaises. Si aucune victime n'est à déplorer sur le réseau ATMB, il est à noter que chaque année 3 000 interventions d'assistance sont menées sur l'Autoroute Blanche par les patrouilleurs d'ATMB et par les dépanneurs agréés auprès de clients devenus temporairement piétons en raison d'une panne ou d'un incident.
La sécurité, une priorité pour ATMB
"Sur le plan des infrastructures, ce sont plus de 20 millions d'euros qui ont été investis en 2005 par ATMB pour la sécurité et le service client sur l'Autoroute Blanche (réaménagement du nœud d'Etrembières, programme de renforcement des équipements de sécurité et entretien du réseau...), au Tunnel du Mont-Blanc et sur la RN205. Nous devons rester vigilants en permanence et poursuivre les actions en matière de lutte contre l'insécurité routière notamment pour agir sur le comportement des conducteurs" souligne Jean-Paul Chaumont, Directeur général d'ATMB. C'est dans cette perspective que s'inscrivent les campagnes d'information réalisées tout au long de l'année par ATMB aux côtés des partenaires de la sécurité routière (opérations La vitesse ou la vie avec le Conseil Général de Haute-Savoie, sensibilisation au port de la ceinture, soutien à l'association Nez Rouge pour la lutte contre l'alcool au volant...). Cette campagne "gilet de sécurité pour tous" sera relayée en barrière de péage et sur le site web d'ATMB.
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Le 01/07/2008
à 11:15:53 par
vachalait
Alertergilet de sécuritéLe gilet ne peut pas être obligatoire aujourd'hui dans la mesure où le décret n'est pas paru.
Il faut d'abord que ce gouvernement incompétent fasse son travail avant de continuer à prendre les français pour des barges et des vaches à lait.
Le 29/06/2008
à 23:21:21 par
securité
AlerterGilet de securitéSécurité, sécurité.....Le mot magique est lâché.
Personne dorénavant n'osera s'opposer à cette mesure, placée sous se sceau de la sécurité. A entendre les pouvoirs publics qui, une fois encore nous font mettre la main à la poche, ce gilet nous sauvera à tous les coups. Il ne faut perdre de vue que ce gilet nous protègera dans la mesure où nous aurons un comportement responsable et nous n'agirons pas comme si nous étions dans un char Leclerc. A mon avis il aurait fallu une campagne d'information sur la sécurité ; mais là, la vache à lait que nous sommes n'aurait rien eu à débourser. Et cette épée de Damoclès de 4ème classe, minorée à 90 euros (paiement immédiat) je trouve qu'elle est largement exagérée.
En plus des importateurs, sans crupules, l'Etat va s'en mettre plein les poches. Si ce dernier avait une once de bon sens, il aurait contrôlé le prix de vente de ces articles, importés de Pékin, dont le prix de vente est certainement multiplié par 200.
Le 19/06/2008
à 11:27:05 par
Pierrot_l'intello
AlerterSécurité (mon oeil)LA SECURITE ? C'est de rendre gratuit tout ce qui peut économiser des vies !!!!!!!(et non engraisser des nantis).
LA SECURITE ? Ce serait de commencer à obliger les cyclistes du dimanche, je ne cite personne, à porter ces gilets et à rouler en file indienne sur les routes et non en troupeau de moutons, car il me semble que certains rigolos n'ont pas compris que face aux autos, ce sont eux qui risquent leurs vies! Mais pour être efficace, il faudrait naturellement que les forces de police verbalisent les contrevenants....
LA SECURITE ? ce serait de traquer les utilisateurs de téléphone au volant! Chaque jour, je vois des dizaines de conducteurs ( trices surtout ) qui les utilisent, mais pour être efficace il faudrait que les policiers verbalisent, mais comme il font la même chose...
LA SECURITE ? Ce serait d'obliger les constructeurs à équiper les véhicules de ces objets et de prévoir un emplacement intelligent de ceux-ci.
Et si les gens qui ont voté ce décret nous prouvaient qu'ils ont payé l'équipement avec leur argent et non celui du contribuable!
Je rappelle qu'il fut un temps où le triangle était obligatoire, mais je me rappelle aussi que les conducteurs ne savaient même pas où ils l'avaient rangé !!! (c'est véridique et je l'ai vu).
Le 12/06/2008
à 21:48:37 par
Roland
AlerterGilet de sécuritéTout à fait d'accord, si c'est pour la sécurité, alors on commence par supprimer la TVA, les profiteurs, et autre commerçant, augmentent leurs prix, et vende une merde à 5ct de 4 à 10 euro, de plus made in china
Mare de payer pour les grosses légumes.
C’est certainement un de nos dirigeants, qui ne savait plus comment faire tourner sa boite d’import qui a pondu cette loi
Sécurité mon cul
Le 09/06/2008
à 23:06:00 par
Anonyme
AlerterGilet de securite / TriangleCette opération à la base est une opération économique et pas séciritaire.
Si elle tait réellement sécuritaire, la vete de voiture neuve sans ses objets serait interdite. (Rappelons nous que le triangle était déjà obligatoire à une époque ...) evenu non obligatoire sous la pression de cnstructeur automobile (economie oblige) et réapparait à la charge de ... l'automobiliste (vache à lait oblige). J'estime que nos chère dirigant, vu leur mainière de faire t leur couardise face au vendeur de vent, paie de leur denier personel (pas ceux du contribuable ou de l'etat) la fourniture de ces ustensile.
Réagissez
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