| Réouverture du Tunnel du Mont-Blanc | | Réouverture du Tunnel du Mont-Blanc |
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 | |  | | Mise en ligne : Sergio Palumbo, 123 Savoie
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|  | |  | | La circulation au Tunnel du Mont-Blanc, rendue impossible par la coupure de la rampe d’accès côté français, sera rétablie dans les deux sens pour tous les véhicules ce samedi 10 mars à 16h. En effet, les conditions de sécurité sont maintenant réunies pour permettre un retour à la circulation et un bon déroulement du chantier de confortement de la zone d’éboulement.
Conformément à l’arrêté préfectoral de ce jour, la réouverture à la circulation sur la rampe d’accès s’effectuera grâce à un système d’alternat sur environ 150 mètres au niveau de la zone d’éboulement. Pour une fluidité maximale, des agents seront postés dans la journée au niveau des feux. Ils adapteront ainsi le rythme d’alternat aux niveaux de trafics descendant et montant au tunnel. La circulation sera parfaitement isolée du chantier pour une sécurité mutuelle des conducteurs et des équipes intervenant sur les travaux. Les travaux de mise en sécurité de la zone sont en effet achevés : après les travaux de déboisement, de purge et d’évacuation des rochers, 90 blocs béton, de 5 tonnes chacun, ont été installés sur la chaussée pour constituer un mur de protection de 3 mètres de hauteur et 2 mètres de large, prolongés par des glissières.
Pour veiller à la sécurité du trafic sur la rampe et au respect des règles de circulation au moment de la réouverture de la rampe, les équipes de la gendarmerie seront mobilisées aux côtés des agents de la Direction Interdépartementale des Routes Centre Est et d’ATMB. En outre, une limitation de vitesse a été fixée par arrêté préfectoral au niveau de la zone de circulation alternée de 30 kms/h pour les véhicules légers et de 25 kms/h pour les poids lourds, comme cela est déjà dans les virages de la rampe. Il reste des restrictions pour les transports exceptionnels.
Les travaux de confortement, qui consisteront à la mise en place de béton projeté et coffré sur la zone de l’éboulement, ont débuté vendredi et nécessiteront le maintien de l’alternat pendant plusieurs semaines. Ces travaux ainsi que l’analyse de la situation sont réalisés avec le suivi permanent des experts du Centre d’Etudes Techniques de l’Equipement (CETE) et de la Société d’Etudes Techniques et d’Environnement (SETE), qui interviennent depuis plusieurs années sur la rampe.
Pour mémoire, cette réouverture fait suite à l’éboulement survenu samedi 3 mars à 3 kms de la plateforme française du tunnel, nécessitant la fermeture de la circulation à tous les véhicules et l’activation du plan de franchissement alpin.
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