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Echangeurs de Bellegarde et d’Eloise
Genevois Haut-Savoyard St-Julien-en-Genevoissergio palumbo - 08/04/2007

Echangeurs de Bellegarde et d’Eloise
Mise en ligne : Sergio Palumbo, 123 Savoie
Sécurité : Jusqu’au 4 mai 2007, ATMB réalise des travaux sur plus de 8 kms de glissières entre les échangeurs de Bellegarde et d’Eloise

ATMB investira 800 000 € pour ces travaux
Afin de maintenir un niveau de sécurité optimal pour ses clients et ses équipes, ATMB réalise du 10 avril au 4 mai des travaux sur les glissières de sécurité du terre-plein central entre les échangeurs de Bellegarde et d’Eloise. Ces travaux s’inscrivent dans le cadre du programme d’investissements d’ATMB axé sur la sécurité, qui représente pour l’année 2007 un montant de 25 millions d’€, dont plus de 14 millions pour l’Autoroute Blanche*. Afin de limiter au maximum la gêne aux conducteurs, la circulation effectuée uniquement sur la voie de droite dans chaque sens, sera normalement rétablie sur deux voies chaque week-end.

ATMB intervient sur plus de 8 kms de glissières en terre-plein central pour un investissement de 800 000 €
ATMB a engagé entre 2006 et 2010 un programme global de rénovation des glissières de sécurité de l’Autoroute Blanche pour un montant total de 2,7 millions d’€. Après le remplacement en 2006 de la zone entre Saint-Julien et Annemasse, en 2007, les travaux, qui représentent un investissement de 800 000 €, concernent le terre-plein central entre Bellegarde et Clarafond, soit une longueur totale de 8 kms. Ils visent à accroître la résistance des glissières qui jouent un rôle essentiel dans la sécurité en évitant les sorties de route en cas d’accident.
L’opération a été planifiée en deux étapes :
- En mars, une première phase de travaux a concerné la section Eloise – Clarafond sur 3 kms.
- Du 10 avril au 4 mai, c’est au tour de la section située entre les échangeurs de Bellegarde et d’Eloise d’être traitée sur 5 kms.

Pour mémoire, ATMB investira en 2007 plus de 14 millions d’€ pour l’Autoroute Blanche*.
Le programme 2007 de rénovation des glissières en accotement :
Outre le remplacement des glissières en terre-plein central du secteur Clarafond – Bellegarde, ATMB procèdera tout au long de l’année 2007 et jusqu’en 2010 à plusieurs aménagements sur différents points du réseau visant à mettre en place ou à renforcer les glissières en accotement (côté droit de la chaussée). Ce dispositif, qui va au-delà de la réglementation en vigueur, joue un rôle essentiel dans la sécurité des conducteurs. Cette opération représente un montant de 200 000 € pour l’année 2007, et un total de 1 million d’€ pour la période 2007-2010.

Une priorité pour ATMB : informer et limiter au maximum la gêne des clients
Les interventions ayant lieu au niveau du terre-plein central, la voie de gauche sera neutralisée dans chaque sens. La circulation s’effectuera donc sur la voie de droite. Afin de limiter au maximum la gêne au trafic, ces aménagements seront enlevés pour permettre une circulation normale sur deux voies du vendredi midi au lundi matin.
ATMB tiendra ses clients informés des conditions de circulation en temps réel, grâce aux panneaux à messages variables situés sur l’autoroute et avant chaque accès, par la radio autoroutière FM107.7 et sur son site Internet www.atmb.net.

* Plus de 25 millions d’€ investis dont 14 millions pour l’autoroute, 3,4 pour le tunnel et 8,8 pour la RN205

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