Il y a un temps pour tout. C'est ce qu'ont du se dire, tant Michel Desjoyeaux et Jérémie Beyou en IMOCA, que Franck-Yves Escoffier et Erwan Leroux en Multi50. Comme un seul homme, les deux ténors de leurs séries respectives ont déclaré choisir faire route au sud pour tenter d'échapper au plus gros du fort coup de vent qui les attend. Cet allongement de route n'aura peut-être pas de conséquences pour les deux navigateurs de Crêpes Whaou !, compte tenu, d'une part de l'avance dont ils disposent déjà et d'autre part du potentiel de leur trimaran flambant neuf. Pour les hommes de Foncia, le pari est autrement plus risqué d'autant que le tandem n'avançait qu'à onze noeuds au dernier pointage d’ hier 17h, quand le reste de la flotte fonçait, plein ouest, dans la gueule du loup à près de quinze. Trou de vent passager ou petit souci que l'on ne tient pas à dévoiler, Michel et Jérémie sont trop fines mouches pour ne pas poser cartes sur tables de but en blanc. Un autre concurrent est peut-être en train de tenter un coup stratégique d'envergure. Yves Parlier, qui avait reçu de ses années de la Solitaire du Figaro le surnom d'extra-terrestre, de par sa capacité à prendre des options radicales qui, au final, se révélaient payantes a choisi le premier le mode furtif, avec son skipper associé Pachi Rivero. Bien évidemment, l'équipage se montrait assez peu disert sur ses intentions et sa stratégie et se réjouissait plutôt de l'incertitude qu'il jetait sur la flotte. Il reste que pour l'heure, tant les intentions avouées de Foncia que le coup de bluff de 1876 n'avaient guère l'air d'émouvoir outre mesure le reste de la flotte. Mais, ce premier passage en mode furtif montre que l'exercice devra être utilisé à bon escient. Yves et Pachi avaient ainsi choisi d'utiliser cette arme rapidement à l'heure où la flotte était encore resserrée et où certains choix stratégiques pouvaient avoir des conséquences importantes dans le futur.

 

Jérémie Beyou - © Yvan Zedda Team Foncia

Jérémie Beyou Team Foncia, 1er au classement IMOCA de 17h "On a préparé les voiles de tempête et on a rangé le bateau. On va essayer de passer en faisant le dos rond. Il faut manager au mieux le bateau pour sortir en bon état de cette dépression hargneuse. Au sud il n'est pas évident que Michel (Desjoyeaux) ait des vents plus faibles. Il aura quand même 40 à 45 noeuds et une mer de face, comme nous. On contourne la dépression différemment mais les conditions sont à peu près les mêmes. Il y a plein de solutions mais je ne pense pas qu'il y en ait une qui soit plus évidente que les autres. On regarde tout le monde : les extrémistes et ceux qui font comme nous".

 

Erwan Leroux - © AFP

Erwan Le Roux, Crêpes Whaou !, 1er au classement Multi50 de 17h "Ça va bien. Oui on est plein gaz vers le sud, on essaie d'éviter la dépression et pour avoir le moins de mer possible. On commence à toucher le début de la dépression, on a 20 noeuds de vent et déjà 4 mètres de creux dans une mer un peu formée. On commence à entrer dans le dur. On essaie de s'alimenter correctement mais entre la mer et l'émotion du départ ce n'est pas évident. On n'a pas encore trouvé le rythme mais on y travaille. On est amariné maintenant donc ça devrait aller. Et on s'est bien reposé la nuit dernière aussi, on a fait de grosses siestes avec Franck-Yves donc ça devrait bien se passer. Si l'orientation de la mer reste avec une houle d'ouest, ca devrait le faire, si ça change, cela risque de devenir compliqué. Le matériel est prêt pour affronter de plus rudes conditions".