| " Croisières Anne Casseneuve " complète le podium Class50' Open |
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 | |  | | Mise en ligne : Sergio Palumbo, 123 Savoie
Crédit photos : © Marcel Mochet / AFP
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| | | | | | Anne Caseneuve & Djamina Houdet Caseneuve
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| | | | | | CLASS 50 - Arrivée de NIM interim Management - 4ème
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| | | | | | | | Hier soir, peu après à 23 heures, heure française, Anne Caseneuve et Djamina Houdet-Caseneuve ont franchi la ligne d'arrivée de cette 8ème édition de la Transat Jacques Vabre, complétant ainsi le podium de la catégorie multicoques 50 pieds Open. La mère et la fille ont devancé d'un peu plus d'une heure et demie le tandem Lalou Roucayrol et Pierre Van Den Broek sur " NIM Interim Management ", 4ème. Un peu plus tôt, aux alentours de 22h, Dee Caffari et Nigel King sur "Aviva" bouclaient eux aussi la course, s'adjugeant la 14ème place du classement Imoca. Côté Class40, la course de vitesse se poursuit et l'ensemble des 28 duos toujours en course déboulle à plus de 11 noeuds tout droit sur Salvador de Bahia. Les premiers sont attendus dans la nuit de dimanche à lundi.
Hier soir à 23 heures 02 heure française, " Croisières Anne Caseneuve " a franchi la ligne d'arrivée de cette 8ème Transat Jacques Vabre après 19 jours et 10h de mer. Anne Caseneuve et Djamina Houdet-Caseneuve ont ainsi décroché une troisième place bien méritée dans la catégorie mulis 50' Open derrière Franck-Yves Escoffier et Karine Fauconnier puis Victorien Erussard et Fred Dahirel. " Au début, on s'est bien battu avec eux. On a fait une belle course avec " Laiterie de Saint-Malo ". On l'a bien récupéré aussi après, au niveau des Canaries mais ensuite il a mis le turbo. Je n'ai pas voulu faire comme lui car j'avais déjà connu deux démâtages lors de deux précèdentes transats Jacques Vabre et cette fois-ci j'avais vraiment envie d'arriver " lâchait Anne à son arrivée au ponton dont l'objectif avoué avant le départ était la deuxième place derrière l'intouchable " Crêpes Whaou! ". " Victorien a vraiment tiré à son fond sur son bateau. Je le sais d'autant plus que nous avons le même canot ! Avec Djamina, on a préféré être raisonnable. Un podium, c'est bien, on est contente " ajoutait la Morbihanaise, qui a connu une fin de course un peu dure, handicapée notamment par la perte de son gennaker, ce qui a permis à " NIM Interim Management " de revenir un peu sur elles d'autant que Lalou Roucayrol et Pierre Van Den Broek ont particulièrement bien navigué depuis leur passage dans le Pot au Noir : " On n'a pas fait d'erreur, contrairement au début. Au niveau du Cap Finisterre, on est passé un peu trop près de la côte. De plus, on a cassé un safran à ce moment-là et on a vraiment perdu les autres. Ensuite, on n'était plus dans le même système et pour revenir, il a fallu cravacher ", expliquait le skipper ce matin. Rappellons par ailleurs que son bateau a été mis à l'eau le mois dernier et que cette transat était l'occasion pour lui de valider un certain nombre de choses à bord. Et le bilan ? " Complétement positif ! " se satisfaisait Roucayrol. A présent, le prochain concurrent à franchir la ligne devrait être "Négocéane". Roger et Alexis Langevin sont attendus demain à la mi-journée, heure française. " Actuellement, on a une dizaine de noeuds de secteur est. On n'avance pas trop, ça dépend des rafales, des grains, des nuages et des trous. En fait les alizés de sud sont mal établis et en plus il y a une dépression au Brésil donc ce n'est pas très franc, mais on met le charbon pour arriver au plus vite. Maintenant il nous tarde le steak frites de l'arrivée ! " avouait Roger ce midi lors de la vacation.
Les Class40 à fond, droit sur Salvador
L'alizé ne faiblit pas dans l'hémisphère sud. Il reste orienté au sud-est et tous les concurrents de la Class40 font route directe vers Salvador qui se trouve désormais à 300 milles des étraves des premiers. La course de vitesse se poursuit donc. L'ensemble des duos est toujours flashé entre 9 et 11 noeuds, à l'exception du leader, " Telecom Italia ", très légèrement ralenti depuis quelques heures le long des côtes brésiliennes. " Ca commence à sentir l'arrivée ", se rejouissait néanmoins Giovanni Soldini, ce midi lors de la vacation, alors qu'il naviguait par le travers de Maceio. " Le vent a faibli à 10-11 noeuds puis il a tourné un peu plus nord. L'alizé est moins bien établi qu'hier. Actuellement, " Atao Audio System " va plus vite que nous, mais bon, il a 40 milles de retard et n'a qu'a essayer de les rattraper ! " ajoutait en riant le leader qui pourrait arriver dans la nuit de dimanche à lundi à Bahia, si le vent reste établi. En tous les cas, les prévisions confirment la persistance de l'alizé jusqu'en début de semaine prochaine même si celui-ci pourrait de nouveau tourner au secteur nord-est obligeant les derniers concurrents à empanner sur la fin. Pas d'inquiètude cependant, le vent tiendra aussi pour leurs arrivées.
Imoca : Dee Caffari et Nigel King sur " Aviva ", 14ème à Bahia...
Dee Cafari et Nigel King ont bouclé leur première Transat Jacques Vabre hier soir à 22 heures 10. Frappés par une avarie (la section haute du mât d'Aviva s'est " déchirée " quand la poulie de la drisse de gennaker a explosée) à seulement 180 milles de Salvador de Bahia, ils terminent 14ème de cette transat à 3 jours 5h 33m de " Foncia ". " C'était une course très difficile. La première semaine a été vraiment super pour nous grâce à une bonne vitesse du bateau et des bords tirés au bon endroit. En revanche, la deuxième semaine entre Madère et le Cap Vert a été terrible. Entre des mauvaises décisions tactiques et la pétole, nous nous sommes fait un peu décrocher par rapport au reste de la flotte. Ensuite, lors du passage du Pot au Noir, on a continué de perdre des milles sur les autres mais les derniers jours de course ont été plus favorables et jusqu'au bout, on a espéré battre " Cervin EnR ". Ce sera pour une prochaine fois " a commenté la skipper. Rappelons que chez les Imoca, il reste encore deux bateaux en course et que le prochain, " Pakea Bizkaia 2009 " de Unai Basurko et Gonzalo Gandarias est prévu à Bahia un peu avant minuit cette nuit.
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 | |  | | Christophe Lebas sur " Groupe Partouche " : " Tout va bien, il fait beau, c'est un plaisir de naviguer. C'est la pleine lune donc il fait jour tout le temps et en plus le vent est monté un peu donc c'est nickel ! Le bateau se comporte très bien à cette allure c'est super agréable. L'ETA devrait être pour lundi après-midi, un truc comme ça, à moins que ça se mette à ramer. Nous on a pas trop souffert des courants contraires, ils doivent être plus marqués du côté de la côte. Bruno Jourdren n'est pas loin, mais on est à l'aise, "Vecteur Plus - Groupe Moniteur" est derrière et on le tiendra ! On est à bloc, on a tout ce qu'il faut , on est vraiment tranquilles ! "
Florence Arthaud sur " Deep Blue " : " Ca va bien, il fait chaud, il fait beau. "Sidaction" est derrière nous. On a même essayé de se rapprocher d'eux hier pour qu'ils nous envoient une bouteille de rouge mais ça ne l'a pas fait. Les deux ou trois dernières nuits on été magnifiques, on a fait des glisses super sensuelles. Plus besoin de frontale ! On ne sait pas trop pour quand sera la caipi, sans doute deux jours et demi, on espère que le vent tiendra jusqu'au bout. En tous cas ça aura été folklo, les grains ont causé des écarts énormes entre les dix premiers, et il y a eu quelques victimes, dont nous… Mais ça va, et ce qui est bien dans une cours c'est que même si tu ne gagnes pas tu passes des moments formidables. Cette course aura été une belle bagarre dans toutes les classes, excepté les 50 pieds multi ou " Crêpes Whaou !" a largement dominé ".
Antoine Carpentier sur " Sidaction " : " On navigue à vue avec " Deep Blue ", hier on a passé les dernières îles ensemble, on est resté à touche touche quasiment toute la journée. Après, comme on était sous le vent, ils nous ont mis un ou deux milles. Mais c'était sympa, on s'est pris en photo, On a communiqué par VHF et pas que de la régate, un peu de ce qu'il se passe sur terre. Florence m'a même envoyé la photo de notre bateau ! Les nuits sont très agréables c'est sûr, sauf que nous on est un peu sur la tranche donc ce n'est pas très confortable. Mais là, comme les allures devraient être plus portantes, ça devrait nous remettre à plat. Moi j'estime notre arrivée à trois jours, peut-être deux jours et demi, on verra. Tanguy (de Lamotte) est un peu décalé dans l'est mais sinon, c'est vrai qu'avec Flo (Arthaud) et Oliver Krauss (Mistral Loisirs) on est à vue, c'est bien, ça motive et ça nous permet de comparer nos vitesses. Niveau nourriture et eau tout est Ok et le moral est au beau fixe c'est bien cool ".
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| | Dernières Brèves - le Havre | 28/11 Flots d'arrivées à Salvador de Bahia
La bagarre pour les accessits de cette 8ème Transat Jacques Vabre a été belle et intense. Jusqu'au dernier mille, tous ont tout donné. De fait, si " Groupe Partouche ", " Vecteur Plus - Groupe Moniteur " et " Novedia - Set Environnement " étaient assurés......
26/11 Victoire de Telecom Italia en Class40
Ce lundi matin à 03h 02m et 22s, heure française, Giovanni Soldini et Pietro d'Ali ont franchi en vainqueurs la ligne d'arrivée de cette 8ème édition de la Transat Jacques Vabre en Class40. " Telecom Italia " a ainsi bouclé l'épreuve.....
26/11 Troisième place pour Chocolats Monbana
Damien Grimont et Erwan Le Roux ont franchi la ligne d'arrivée de la Transat Jacques Vabre aujourd'hui, lundi 26 novembre à 15 heures 59 minutes et 40 secondes (heure française). Chocolats Monbana.....
26/11 Le dénouement est proche pour les Class40 !
C'est la dernière ligne droite pour les Class40. Giovanni Soldini et Pietro d'Ali pointaient hier à midi à 118 milles de Salvador de Bahia. " Telecom Italia " était donc attendu sur la ligne d'arrivée aux alentours de deux heures......
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