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.» Rubrique Auto15arr- Porte de Versailles.• Sergio Palumbo | dernière mise à jour : 31/12/2012.Rétromobile 2013
Du 6 au 10 février 2013
constructeurs, clubs, artistes et marchands, tous contribuent à ces cinq jours de rêve. Comme à l’accoutumée, tout sera mis en œuvre pour que cette trente-huitième édition reste gravée dans la mémoire de chacun.
Bugatti
Depuis sa création en 1976, le salon Rétromobile se consacre entièrement à la voiture de collection. Leader international, Rétromobile s’expose, depuis le début des années 80, au Parc des Expositions de la Porte de Versailles à Paris. Conjugaison du passé et du futur, le salon relève chaque année le défi d’émerveiller le grand public et les collectionneurs. Collections emblématiques, enchères de l’extrême, animations,Roland Garros, vedette de la trente-huitième édition
Roland GarrosLa Fédération Française de Tennis, le Musée Louwman et le salon Rétromobile rendent hommage à Roland Garros, un homme hors du commun, et fêtent le centenaire de la traversée de la Méditerranée, en exposant l’avion Morane type H (collection Amicale Jean-Baptiste Salis) qui fit la première traversée de la Méditerranée et la fabuleuse Bugatti 5 litres "Roland Garros" (Collection Musée Louwman) Lire l’article La première locomotive française présente au Salon
tout a commencé en 1829. L'ingénieur Marc Seguin présentait à Lyon la première locomotive à vapeur française. Juchée sur ses quatre grandes roues en bois cerclées d'acier, la machine était équipée d'une chaudière tubulaire révolutionnaire à haut rendement qui équipera les locomotives à vapeur à travers le monde jusqu’à l’électrification générale des lignes de chemin de fer vers la fin des années 50.
Le salon Rétromobile, la Société Eiffage Rail et l'Association pour la Reconstruction et la Préservation du Patrimoine Industriel présentent la première locomotive française au Parc des Expositions de la Porte de Versailles. Dans toute l’histoire de la locomotion, la voie ferrée s’est imposée dans le développement des pays du monde entier. L’amour du métier et l’esprit d’équipe des hommes qui ont construit ces monstres roulants restent légendaires. En France,Un grand projet éducatifGaston Monnier, fondateur de l'Association pour la Reconstruction et la Préservation du Patrimoine Industriel (ARPPI) et professeur de mécanique, a fait revivre avec ses élèves la locomotive "Marc Seguin". En se basant, sur des esquisses, des écrits et des gravures d'époque, avec l'aide d’entreprises, ils mirent sept ans à la reconstruire. A l'occasion du salon, la première locomotive Française sera présentée en démonstration dynamique dans l’allée centrale du Parc des Expositions de la Porte de Versailles.Une étonnante rétrospective de la production des "Hélica" dans un décor des années 20
ni roue motrice ! Cette voiture révolutionnaire était propulsée par une hélice d’avion, elle était très légère, simple, économique et rapide. Ses performances étaient étonnantes, 100 km/h pour moins de 300 kg avec deux passagers. En 1927, une Hélica à la carrosserie surbaissée atteignit 170 km/h sur l’anneau de Montlhéry.
Est-ce une automobile ? Mais non, il y a une hélice à l’avant ! Est-ce un avion ? Mais non, il n’y a pas d’ailes.Cet étrange engin baptisé Hélica a été conçu il y a un siècle par Marcel Leyat. C’est un hybride qui trouve tout juste sa place entre l’avion et l’automobile. La conception de cet étrange véhicule bouleversait les grands principes des constructeurs automobiles de l’époque car l’Hélica n’avait ni châssis, ni boîte de vitesse, ni transmissionMarcel Leyat était un homme hors du commun, un ingénieur philosophe au parcours éclectique qui travailla, entre autres, sur des prototypes d’avions et déposa le brevet d’une méthode révolutionnaire d’apprentissage du solfège ! Il construira vingt-trois Hélica de 1913 à 1926.La Peugeot 205 : 30 ans déjà !
Sur le stand du magazine Youngtimers, seront exposées 6 représentantes du genre. A mi-chemin entre la brouette d’occasion sans avenir et le collector en devenir, la 205 souffle cette année ses 30 bougies. Happy birthday 205 !
205 SR - © Automobiles PeugeotFévrier 1983 : la Peugeot 205 débarque dans l’arène des citadines. Plus qu’un nouveau modèle, c’est à la fois un espoir et un défi pour Peugeot, qui connaît une période difficile, entre la lente digestion des rachats de Citroën et de Talbot et une gamme courante plutôt austère, qui peine à convaincre… Lire l’article 
Et toujours, un salon/vente/exposition proposant aux passionnés et au grand public des centaines de véhicules, tous plus remarquables les uns que les autres. Chrome, cuir et nostalgie sont au rendez-vous de ce trente-huitième Rétromobile. Infos pratiques
Horaires :- Mercredi 6 février 2013 de 11h à 22h (nocturne)- Jeudi 7, samedi 9 et dimanche 10 février 2013 de 10h à 19h- Vendredi 8 février 2013 de 10h à 22h (nocturne)
Lancia
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2011
Ballade en Italie
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54 commentairesChambéry - Samedi 19 novembre 2011 à 15h et 20h à la Patinoire de Chambéry Métropole "Ballade en Italie, Carnaval de Venise", un spectacle organisé par l'association Chambérienne "Les Choeurs de Chambéry" et Eléna Mirallès, chef de Choeur, deux grands concerts réunissant près de 200 participants (150 choristes, 25 mandolinistes de l'association "l'Estudiantina" d'Annecy, 20 patineuses du Club des Sports de Glace patinage artistique, le rallye cor de Montmélian, les membres costumés de l'association "A l'ombre de Venise" d'Aix-les-Bains). Cette année, "Les Choeurs de Chambéry" ont voulu mettre à l'honneur l'Italie dans le cadre des commémorations du 150ème anniversaire de l'unité italienne. Au programme : un voyage musical à travers la péninsule, avec pour décors le cadre somptueux de Venise la Sérénissime. Sous la direction d'Eléna Mirallès, Chef de Choeurs et pianiste avec la Formation de Mandolines de l'Estudiantina d'Annecy et les Chorales Les Choeurs de Chambéry - Les Choeurs Eléna Mirallès, Chant'Hirondelles, La Chorale du Nivolet, Les Canards Sauvages, La Chorale du Prieuré, La Barcarolle et Les Choeurs du Granier.Paris 15 - Porte de Versailles• Aberotel Montparnasse 
• Adagio City Aparthotel Paris Tour Eiffel • Ajiel Hotel • Alizé Grenelle Tour Eiffel • All Seasons Paris XV Lecourbe • Alyss Saphir Cambronne Eiffel • Aparthotel Paris XV • Arès Tour Eiffel • Arley Tour Eiffel • Atlantique • Avenir Hotel • Bailli de Suffren Tour Eiffel • Baldi • Beaugrenelle Saint-Charles • Beaugrenelle Tour Eiffel • Best Western Eiffel Cambronne • Best Western Montcalm • Cactus • Campanile Paris 15 - Tour Eiffel • Carina Tour Eiffel • Citadines Apart'hotel Tour Eiffel • Citéa Tour Eiffel • Clarisse • Convention Montparnasse • Delos Vaugirard • Derby Garibaldi • Eiffel Capitol • Eiffel Petit Louvre • Eiffel Seine • Eiffel Villa Garibaldi • Europe Hotel Paris • France Eiffel • Grenelle Paris Tour Eiffel • Holiday Inn Paris Montparnasse Pasteur • Hotel Carladez Cambronne • Hôtel de l'Exposition - Tour Eiffel • Hôtel De La Paix • Hôtel Du Parc Saint Charles • Hotel Le Marquis Eiffel • Hôtel Wallace • Ideal Hotel • Innova • Inter-Hotel Lecourbe • Kyriad Paris XV Brancion Porte De Versailles • Median Paris Porte de Versailles • Mercure Paris Porte de Versailles Vaugirard • Mercure Paris Saint Charles • Mercure Paris Suffren Tour Eiffel • Mercure Paris XV • Mercure Tour Eiffel Grenelle • Miramar • Mon Rêve • Nouvel Hôtel Eiffel • Novotel Paris Gare Montparnasse • Novotel Paris Tour Eiffel • Novotel Paris Vaugirard Montparnasse • Oceania Paris Porte De Versailles • Pavillon Porte de Versailles • Porte de Versailles Hotel • Printania Porte de Versailles • Pullman Paris Rive Gauche • Pullman Paris Tour Eiffel • Quality Hotel Abaca • Ramada Paris Tour Eiffel • Relais de Paris Eiffel Cambronne • Saphir Grenelle • Sublim Eiffel • Timhotel Montparnasse • Timhotel Tour Eiffel • Val Girard • Yllen Eiffel .- .
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