Mise en ligne : Sergio Palumbo, 123 Savoie
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Les 10 commandements de la Courtoisie au Volant
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Test Comment conduisez-vous ?
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9ème édition
Jeudi 20 mars 2008
Campagne de sensibilisation et d'information initiée et organisée par l'APPC, Association Française de Prévention des Comportements au volant. Sous le haut parrainage du Secrétariat d'Etat chargé des Transports en partenariat avec l’AMF (Association des Maires de France) et l’AMRF (Association des Maires Ruraux de France)
Le jeudi 20 mars prochain, à l'initiative de l'AFPC (Association Française de Prévention des Comportements au volant) se tiendra la 9ème édition de la Journée Nationale de la Courtoisie au Volant et sur la route. Depuis de nombreuses années, l’AFPC, mène des campagnes actives d’information et de sensibilisation auprès du grand public, axées sur le comportement des automobilistes et conducteurs de deux roues, complétant ainsi les actions orchestrées en parallèle par la Sécurité Routière.
Cette manifestation riche en symboles est l'une des illustrations, Reposant sur un constat simple : l’amélioration durable de la sécurité routière doit passer par un changement profond de la mentalité et surtout de comportement des français, en mettant l’accent à la fois sur le civisme et sur la responsabilité des usagers. En effet la journée de la Courtoisie au Volant et sur la route s'attache à véhiculer des valeurs citoyennes afin de favoriser le « savoir-vivre » au volant pour meilleur partage de la route et de l'espace public. D’ailleurs, la problématique très actuelle du partage de la rue et de l’espace public par les vélos, les voitures et les piétons, sera au cœur de cette 9ème édition avec les exemples des grands centres urbains.
Au-delà de cette opération, l’action de l’AFPC, appuyée par tous les acteurs qui accompagnent la politique engagée depuis 2001 par les pouvoirs publics, vise l’amélioration de la situation sur les routes. Un objectif qui nécessite encore un renforcement de la prévention, de la pédagogie et du civisme, en écho aux récentes mesures annoncées par le Gouvernement et ce, malgré les résultats encourageants de la sécurité routière (recul de 2 % de la mortalité routière en novembre 2007 et 7,5 % pour les accidents corporels (1)).
Ainsi la forte mortalité autour de l'édition 2007 s'est traduite par l'engagement de plus de 60 associations ayant conduit près de 370 initiatives et actions de terrain partout en France (expositions, stands Sécurité Routière, conférences, animations sur les aires d’autoroutes, information dans les écoles, diffusion de brochures d’information…) mais par le soutien de 209 villes et collectivités, les Préfectures, les DDE participantes et aussi de nombreuses entreprises dans le privé qui ont saisi l’opportunité de sensibiliser leurs salariés aux dangers de la route.
(1) D’après l’observatoire National de la Sécurité Routière
Principaux objectifs de la campagne 2008
Favoriser la bonne cohabitation entre les différents usagers de l’espace public
Eduquer au respect des règles de la conduite et de la signalisation
Lutter contre les comportements irresponsables et dangereux
Instaurer un climat de sécurité et une conduite apaisée sur nos routes.
La Charte de la Bonne Conduite et les 10 commandements de la Courtoisie au Volant
Document phare cette 9ème campagne, " La Charte de la Bonne Conduite ", livret pratique de 16 pages de conseils et d’informations, sera de nouveau diffusé à 550 000 exemplaires. Un auto-test intitulé " Quel conducteur êtes-vous ? " conclut ce document pédagogique pour analyser notre attitude au volant et évaluer le degré éventuel notre incivilité.
L’image des conducteurs Français vue par eux-mêmes
En résonance à la dernière enquête Baromètre AGF-AFPC 2008 " Quel conducteur êtes-vous ? ", il semble que les Français se considèrent de moins en moins comme de bons conducteurs. En effet, depuis plusieurs années, la bonne opinion des automobilistes de l’Hexagone sur eux-mêmes et sur leurs congénères a diminué de manière régulière au profit de la « neutralité ». Une appréciation qui peut expliquer le souhait d’une grande majorité de Français d’accorder la priorité à la prévention et à l’éducation civique lors de l’apprentissage de la conduite (8 personnes sur 10 estiment qu’il s’agit de mesures prioritaires, et ce, quel que soit l’âge, le sexe et la région d’habitation). Logiquement, c’est une pédagogie enseignée le plus tôt possible dans les auto-écoles qui est plébiscitée, et même bien avant, avec l’éducation routière de l’enfant piéton. Car plus l’apprentissage de la circulation est précoce, dès l'âge de 3 ans, plus les " bons réflexes " sont acquis facilement et durablement.
Et en la matière, dans l’apprentissage de la conduite comme pour l’éducation, la formation repose en partie sur l’intériorisation d’un certain nombre de règles de la société.
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