| Exercice de sécurité au Téléphérique de l'Aiguille Rouge |
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 Les personnels des remontées mécaniques et des pistes de la Société Les Montagnes de l'Arc (SMA) et le PGHM de Bourg-St-Maurice
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 | |  | | Mise en ligne : Sergio Palumbo, 123 Savoie
Photos : Cécile Romualdo de l'Office de Tourisme de Bourg-St-Maurice / Les Arcs et le PGHM de Bourg-St-Maurice
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| | | | | | Exercice exceptionnel pour les services des remontées mécaniques, des pistes et le PGHM
Ce mercredi 16 avril 2008, les personnels des remontées mécaniques et des pistes de la Société Les Montagnes de l'Arc (SMA) ont travaillé en collaboration avec le PGHM de Bourg-St-Maurice sur un exercice d'évacuation, en condition réelle, de la cabine du Téléphérique de l'Aiguille Rouge.
Tout anticiper, tout prévoir, même les scénarios les plus improbables, tel a été le credo des équipes de la SMA pour qui la sécurité de leurs clients est la priorité. Hier mercredi a été donc organisé un exercice d'évacuation exceptionnel de la cabine du téléphérique de l'Aiguille Rouge. En cas d'incident nécessitant une évacuation du téléphérique, les procédures prévoient dans la plupart des cas l'utilisation d'une nacelle pour descendre les personnes immobilisées. Cependant, si la cabine se retrouvait bloquée sur la partie haute de la ligne, une évacuation par corde des personnes doit être envisagée.
C'est pour faire face à cette éventualité extrême que la SMA a souhaité réaliser un test en conditions réelles. Cet entraînement a permis aux différentes équipes, notamment les services des remontées mécaniques et des pistes de la SMA, de coordonner leurs moyens. Ce fut également l'occasion de parfaire la collaboration prévue avec le PGHM de Bourg-St-Maurice en cas de complication de ce type. Le scénario envisagé est plus qu'improbable puisqu'il impliquerait que tous les moyens de secours et d'évacuation habituels (moteurs de secours et nacelle d'évacuation) tombent successivement en panne. L'évacuation par corde s'est faite sur la partie supérieure du téléphérique, là où la pente est la plus raide. Les services des remontées mécaniques se sont chargés de l'évacuation des personnes depuis la cabine. Le service des pistes et le PGHM étaient eux chargés de la réception des personnes et de leur remontée dans la pente (à l'aide d'un système de treuil) jusqu'à la plate forme supérieure du téléphérique. Il est à noter qu'à cette altitude le moindre effort épuise très vite, même des personnes sportives et entraînées comme peuvent l'être les pisteurs.
Une dizaine de personnes ont été évacuées depuis la cabine à une hauteur d'environ 20 m. au dessus du sol, et une vingtaine de personnes ont été mobilisées pour cet exercice, tout services confondus.
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