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    • sergio palumbo | dernière mise à jour : 23/09/2008
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    Nouvelle Renault Mégane
    Nouvelle Renault Mégane 3

    Photo © Patrick Curtet
    Mise en ligne :
    Sergio Palumbo,
    123 savoie
    Fruit d'une recherche de design "coup de coeur", Nouvelle Renault Mégane, dynamique et élégante, conjugue les codes de l'univers sportif et de la passion automobile. Robuste, elle présente une grande qualité de finition dans les découpages, les jeux de carrosserie et le choix des matériaux. Nouvelle Renault Mégane capitalise sur les progrès réalisés en matière de fiabilité et durabilité sur l'ensemble de la gamme.
    Nouvelle Renault Mégane

    Nouvelle Renault Mégane 2

    Nouvelle Renault Mégane 1

    Photos © Patrick Curtet

    A bord, elle est dotée de nombreux atouts en matière d'ergonomie et de confort. Elle dispose d'un bloc compteur à affichage analogique et numérique qui accueille une nouvelle interface du limiteur-régulateur de vitesse dont l'animation colorée facilite la lecture. Elle hérite également de nombreux équipements issus du segment supérieur comme le frein de parking assisté, la carte d'accès et de démarrage mains libres avec fermeture à l'éloignement et le système de navigation Carminat Bluetooth® DVD. Elle inaugure également un système audio sur mesure "3D Sound by Arkamys®". Elle offre également des prestations dynamiques à la hauteur des attentes suggérées par son design : contrôle, précision et efficacité procurent agrément et sérénité. Elle dispose d'une large gamme de motorisations dCi et TCe profondément renouvelée, à la fois performante et respectueuse de l'environnement, avec notamment 4 moteurs Diesel aux émissions inférieures ou égales à 120g de CO2/km.

    Nouvelle Renault Mégane a été conçue pour offrir une sécurité au plus haut niveau de sa catégorie. Elle hérite de doubles capteurs de choc latéral et d'airbags thorax/bassin bichambre, dispositif introduit sur Laguna III permettant de réduire les conséquences des chocs latéraux. Véhicule citoyen, elle intègre des composants valorisables en fin de vie à hauteur de 95% de sa masse et comprend près de 12% de plastiques recyclés dans sa conception, soit 22 kg en moyenne. En 2010, la famille Nouvelle Mégane comprendra six modèles aux personnalités très affirmées et aux tempéraments distincts. Ces modèles, essentiellement pensés pour les clients des marchés européens, seront produits à Palencia (Espagne) et Douai (France). En complément de cette famille, d'autres modèles seront proposés aux marchés hors Europe. Ils bénéficieront de solutions techniques spécifiquement adaptées aux conditions d'utilisation locales.

    Commercialisée à partir du mois de novembre 2008, Nouvelle Renault Mégane est le 16ème véhicule du plan Renault Contrat 2009 et bénéficie des importants progrès réalisés sur les modèles précédents en matière de qualité.
    Intérieur Nouvelle Renault Mégane

    Photo © Dominique Dumas
    Nouvelle Renault Mégane 4

    Photo © Studio Pons

    Les moteurs dCi


    Les dCi 85 et dCi 105, déjà plébiscités pour leurs performances et leur agrément de conduite, sont complétés par les dCi 90 et dCi 110 avec filtre à particules. Ces quatre motorisations émettent moins de 120g de CO2/km. Le nouveau moteur dCi 130 utilise le meilleur de la technologie dCi en combustion et en suralimentation. Il n'émet que 135g de CO2/km. Sa puissance maximale de 130 ch (96 kW) est disponible plus rapidement, dès 3 750 tr/min (au lieu de 4 000 tr/min) et son couple de 300 Nm l'est dès 1 750 tr/min (au lieu de 2 000 tr/min). Le dCi 160 BVM et le dCi 150 BVA viendront très vite compléter cette offre.

    L'offre essence


    En fonction des pays, l'offre essence se composera des moteurs 1.6 16v de 100 ch et 110 ch, du 2.0 16v de 140ch et du TCe 180. Proposé au lancement avec une boîte manuelle à 6 rapports, le moteur 2.0 16v sera également proposé ultérieurement avec une transmission continûment variable. Le dernier né des moteurs essence de Renault, le TCe 130, sera proposé dès le printemps 2009. Développé dans le cadre de l'Alliance Renault-Nissan, il illustre parfaitement l'expertise acquise dans le domaine du downsizing. Avec la puissance d'un moteur 1.8 l (130 ch), le couple d'un moteur 2.0 l (190 Nm) et des émissions de CO2 inférieures à un moteur 1.6 l, ce nouveau bloc d'une cylindrée de 1 397 cm3 se montre particulièrement sobre et respectueux de l'environnement. Selon les versions, ces moteurs pourront être accouplés à une boîte de vitesses manuelle ou automatique à cinq ou six rapports. Nouvelle Mégane disposera de moteurs compatibles biocarburants, aussi bien pour le bioéthanol que pour le biodiesel.

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      Chambéry - 11 avril 2008 
Malgré la pluie et le froid, le 22ème Salon Habitat et jardin de Chambéry a ouvert ses portes du 11 avril 2008 au 14 avril 2008. Devenu incontournable en Rhône-Alpes, le Salon organisé par SavoiExpo, accueille pendant quatre jours, au Parc des Expositions de Chambéry, près de 330 exposants, répartis sur plus de 26 000 m² : spécialistes de l'immobilier, de la construction, des éco-énergies, de l'ameublement, de la décoration, des jardins et des espaces verts.
      2008
      Salon Habitat et Jardin


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      Chambéry - 11 avril 2008 Malgré la pluie et le froid, le 22ème Salon Habitat et jardin de Chambéry a ouvert ses portes du 11 avril 2008 au 14 avril 2008. Devenu incontournable en Rhône-Alpes, le Salon organisé par SavoiExpo, accueille pendant quatre jours, au Parc des Expositions de Chambéry, près de 330 exposants, répartis sur plus de 26 000 m² : spécialistes de l'immobilier, de la construction, des éco-énergies, de l'ameublement, de la décoration, des jardins et des espaces verts.
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