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sergio palumbo | dernière mise à jour : 12/12/2008
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Etrembières / St-Julien-en-Genevois : 110 maxi |
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Mise en ligne : Sergio Palumbo, 123 Savoie
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 |  | Auparavant, coexistaient deux limitations de vitesse sur ce secteur de l'A40, 130 km/h entre Etrembières et Bossey, et 110 km/h entre Bossey et St-Julien. L'objectif de cet aménagement est triple : accroître la sécurité routière, fluidifier le trafic et contribuer à la réduction des émissions liées à la circulation dense sur cette section.
Début 2009, le tronçon Etrembières - St-Julien-en-Genevois de l'autoroute A 40 verra sa limite de vitesse harmonisée à 110 km/h dans les deux sens de circulation. Cette harmonisation fait suite à un audit de sécurité réalisé à la demande de |
la société ATMB par le centre d'études techniques de l'équipement (ministère de l'Environnement, de l'Energie, du Développement Durable et de l'Aménagement du Territoire). Elle permettra par ailleurs de souligner le caractère périurbain de cette section de 12 km qui joue un rôle de contournement sud de l'agglomération Genevoise. L'harmonisation des vitesses à 110 km/h répond à plusieurs enjeux sur cette zone soumise à une circulation automobile d'ores et déjà dense. Première priorité : la sécurité routière. La suppression des différentiels de vitesse entre les différents tronçons contribuera à limiter les dépassements entre véhicules et à accroître ainsi la sécurité des conducteurs. Elle permettra en outre de donner aux automobilistes des consignes de sécurité simplifiées entre les deux nœuds urbains d'Etrembières et de St-Julien-en-Genevois.
Cette homogénéisation de la limitation de la vitesse vise un autre objectif fort : fluidifier la circulation. Il s'agit d'une mesure importante, notamment pour les automobilistes empruntant quotidiennement l'autoroute dans le cadre de leurs déplacements domicile-travail. En effet, cette diminution de 20 km/h de la vitesse réglementaire devrait faciliter l'écoulement du trafic, trafic qui sera accru avec la mise en service de Liane (autoroute A41 Nord reliant Annecy à Genève). En outre, en apaisant l'écoulement du trafic et en réduisant la vitesse des véhicules, cette mesure contribuera à limiter les émissions liées à la circulation pour un allongement du temps de parcours estimé à 20 secondes. |
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Chambéry - 21 mai 2010
Les festivités des 150 ans de la réunion de la Savoie à la France se poursuivent. Après une table-ronde sur les enjeux géopolitiques des événements de 1860 organisée au Manège le 19 mai 2010 dernier par les Amis du Parc Naturel Régional et le Parc Naturel Régional de Chartreuse, c'est un grand marché des producteurs piémontais qui se déroule ces 21 et 22 mai 2010 place de l'Hôtel-de-Ville. De nombreuses animations étaient prévues : arrivée d'un groupe de cyclistes partis de Turin, exposition de voitures anciennes, présence d'une banda. En collaboration avec les Piémontais de Savoie et l'association Chambéry-Turin.
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Le 30/09/2009
à 10:37:17 par
jacky@touron.biz
Alerter
Sortie véhicule usager en sens inverse
Bonjour,
J'aurais besoin de la confirmation justifiant que votre véhicule est bien sortie le20/09/1009 portant le slogan lumineux ( véhicule en sens inverse). En effet ,ce véhicule est arrivé derrière moi, gyrophare bleu allumé sur les lieux du passage a niveau Etrembiére, j'ai voulu dégager rapidement pour laissez passer votre assistance,qui m'a remercié par un signe de la main.
Seulement ,aujourd'hui je reçois un PV a 51KM/H retenu
J'entend demandé une indulgence .
Merçi de vôtre compréhention.
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Réagissez
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L'accord signé entre les Gouvernements français et italien en octobre 2003 prévoit que chaque année, les tarifs des péages applicables au tunnel du Mont-Blanc évolueront......
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Conformément aux décisions des gouvernements français et italien en date du 20 novembre 2009, les tarifs du Tunnel du Fréjus changent pour tous les véhicules à compter du 1er janvier 2010......
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Les tarifs de péage de l’Autoroute Blanche font l’objet d’une révision annuelle, intervenant au 1er février. Aucune augmentation ne sera appliquée en 2010 aux véhicules légers et aux motos (classes 1, 2 et 5). Les véhicules lourds verront en revanche leurs tarifs réévalués de 1,40 %......
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Proposer aux usagers et aux décideurs la possibilité d'une liaison lac du Bourget / mont Revard-La Féclaz d'une part, et le corridor Aix-Technolac-Chambéry d'autre part, par l'idée d'un tramway en partie à crémaillère, pourquoi pas ?....
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