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    Audi :
    » Rubrique Auto
    Rubrique auto
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    • sergio palumbo | dernière mise à jour : 05/02/2009
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    Audi Q5
    Audi Q5
    Mise en ligne :
    Sergio Palumbo,
    123 Savoie
    Sportif et polyvalent
    Le Q5 d'Audi allie le dynamisme d'une berline de sport avec un habitacle variable offrant de nombreuses possibilités pour les loisirs et la famille. Des motorisations puissantes et
    Audi Q5 - 1efficaces, la transmission intégrale permanente quattro et un châssis très agile offrant un véritable concentré de technique pour la route et le tout-terrain. Des points forts tels que la boîte de vitesses à double embrayage à sept rapports S tronic et le système de régulation du comportement dynamique Audi drive select attestent l'avance par la technique. Le SUV le plus sportif de sa catégorie est dynamique, multifonctionnel et confortable.
    Ce SUV affiche des dimensions d'une toute nouvelle facture. L'Audi Q5 fait 4,63 mètres de long et 1,88 mètre de large, mais seulement 1,65 mètre de haut, et possède ainsi les proportions les plus sportives de ce segment. Cette voiture établit un nouveau record dans sa catégorie en matière de Cx (0,33). Avec son élégance sportive et ses formes sculpturales, son design reflète le caractère de la marque Audi. Des deux côtés de la grande calandre Singleframe, des projecteurs très expressifs dominent l'avant ; ils sont dotés en option de lampes bi-xénon et d'un éclairage de jour à LED. La vue latérale est marquée par de grandes roues et des lignes ascendantes ; l'élégante ligne de toit, couronnée par une rampe de toit, souligne la silhouette élancée et digne d'un coupé. A l'arrière, le capot se prolongeant sur les côtés, en aluminium comme le capot avant, atteste la parenté avec le grand frère, l'Audi Q7. Les feux arrière sont également disponibles avec la technologie à LED en relation avec les projecteurs Bi-Xénon.

    Audi Q5 - 3

    Audi propose trois versions de design extérieur pour son SUV : Pare-chocs noir (de série), pare-chocs de couleur contrastée ou peinture intégrale. Deux packs sont proposés pour la carrosserie. Le pack extérieur S line confère au SUV haut de gamme un look résolument sportif, alors que le pack offroad avec protection anti-encastrement à l'avant et à l'arrière et jantes de 19 pouces souligne la puissance du véhicule.

    Audi Q5 - 2
    Les moteurs

    L'Audi Q5 est proposé avec trois motorisations : un moteur essence et deux TDI. Tous les moteurs sont à injection directe et turbocompresseur. Ils se distinguent par une grande puissance, une parfaite élasticité et une régularité irréprochable, et sont en outre très sobres.

    Audi Q5 - 4

    Le 2.0 TFSI est entièrement nouveau. Ce quatre cylindres allie trois caractéristiques high-tech : le turbocompresseur, l'injection directe d'essence et le nouvel Audi "valvelift system" permettant une gestion variable de la course des soupapes. Le couple de 350 Nm est disponible dès 1 500 tr/min et reste constant jusqu'à 4 200 tr/min. La puissance maximum s'élève à 211 ch (155 kW). L'Audi Q5 2.0 TFSI accélère à 100 km/h départ arrêté en 7,2 secondes et atteint une vitesse maximum de 222 km/h. Elle ne consomme en moyenne que 8,5 litres de carburant aux 100 kilomètres. Le 2.0 TDI puise également sa puissance de quatre cylindres et de sa cylindrée de deux litres. Un nouveau système d'injection Common Rail lui confère une grande régularité de marche. Comme le moteur essence, il possède en outre deux arbres d'équilibrage. Le diesel est lui aussi doté d'un couple de 350 Nm (de 1 750 à 2 500 tr/min), qui lui octroie des reprises vigoureuses. Sa puissance maximum est de 170 ch (125 kW ). Sa consommation moyenne de 6,7 litres aux 100 kilomètres est le fruit de la stratégie de l'efficacité d'Audi. Avec le TDI de deux litres, l'Audi Q5 accélère à 100 km/h départ arrêté en 9,5 secondes et atteint sa vitesse maximum à 204 km/h.

    Le plus puissant moteur du programme est le 3.0 TDI, ce V6 diesel mobilise 240 ch (176 kW ). Un couple de 500 Nm est disponible de 1 500 à 3 000 tr/min. Offrant un déploiement de puissance souverain et une sonorité très régulière, il réalise le sprint à 100 km/h départ arrêté en 6,5 secondes et atteint une vitesse maximum de 225 km/h. Le moteur de 3 litres se contente en moyenne de 7,7 litres de carburant aux 100 kilomètres.
    « Audi dote son SUV en série
    de la transmission intégrale permanente quattro, seule solution adéquate
    pour un SUV dynamique »
    Sept rapports - la nouvelle S tronic

    Audi Q5 - 5Le 2.0 TDI transmet ses forces à une boîte mécanique à six rapports. Pour le V6 3.0 TDI et le 2.0 TFSI, Audi a misé sur une technologie novatrice : la S tronic, une nouvelle boîte de vitesses à double embrayage et sept rapports. Elle réalise les passages de rapports en quelques centièmes de seconde et impressionne par son grand confort et son rendement. Le conducteur peut laisser à la S tronic à sept rapports le soin de passer automatiquement les vitesses ou s'en charger lui-même, à l'aide des palettes au volant s'il le désire (en série). Comme dans la nouvelle Audi A4, la meilleure berline de la catégorie moyenne selon la presse spécialisée, les organes de la chaîne cinématique ont été inversés : le différentiel est situé en amont de l'embrayage, juste derrière le moteur. Suite à cette disposition, l'essieu avant est très avancé, ce qui fournit un long empattement et une répartition idéale des charges sur les essieux. C'est de là que proviennent les atouts spécifiques de l'Audi Q5, c'est-à-dire sa stabilité directionnelle en ligne droite, son grand confort et son dynamisme époustouflant.


    Audi, le pionnier du tout-terrain, dote son SUV en série de la transmission intégrale permanente quattro, seule solution adéquate pour un SUV dynamique. La boîte de transfert répartit normalement les forces à raison de 40 pour cent vers l'essieu avant et 60 pour cent vers l'essieu arrière, une caractéristique favorisant l'arrière au profit du plaisir de conduite. En fonction des besoins, la quattro peut diriger jusqu'à 65 pour cent du couple vers l'avant et jusqu'à 85 pour cent vers l'arrière. Le châssis souligne également son caractère sportif. L'essieu avant à cinq bras et l'essieu arrière à bras trapézoïdaux se composent majoritairement d'aluminium. Le boîtier de direction transmet directement les impulsions de braquage aux roues. Les grands freins fournissent des décélérations très efficaces. Des jantes de 17 pouces en alliage léger avec pneumatiques 235/65 sont de série. Audi propose des jantes plus grandes en option (jusqu'à 20 pouces). Le nouveau SUV haut de gamme d'Audi offre une conduite sportive et dynamique, spontanée, sûre et confortable. Son contrôle de stabilisation électronique ESP a été remanié et complété par de nouvelles fonctions proposées en exclusivité. Lorsqu'une galerie est montée sur le toit, le centre de gravité de l'Audi Q5 est plus haut, la charge autorisée sur le toit est en effet de cent kilogrammes. Dans ce cas, un capteur avertit l'ESP de la présence de la galerie. L'ESP réagit alors plus tôt dans les situations critiques. En l'absence de charge sur le toit, le conducteur peut exploiter au maximum son potentiel.

    L'Audi Q5 mène à bien toutes les missions, sur tous les terrains. Sa charge tractée de deux tonnes en fait un puissant véhicule tracteur, qui maîtrise avec brio les terrains les plus accidentés. Le contrôle de descente de série facilite la conduite dans les descentes abruptes en régulant la vitesse présélectionnée lorsque le Q5 roule à moins de 30 km/h. Le contrôle de stabilité électronique ESP et l'ABS apportent des caractéristiques spécifiques à la conduite en
    tout-terrain. L'ESP veille à une motricité maximum, alors que l'ABS reconnaît automatiquement les propriétés du sol et règle la stratégie de régulation idéale pour le sable, les gravillons ou la pierraille. Les chiffres parlent d'eux-mêmes : l'aptitude en côte s'élève à 31 degrés, une valeur exceptionnelle. Grâce au court porte-à-faux à l'avant, l'angle d'attaque est de 25 degrés, et l'angle de rampe, qui dépend de l'empattement, de 17,5 degrés. Avec une garde au sol de 20 centimètres, le Q5 peut traverser des cours d'eau de 50 centimètres de profondeur.Audi Q5 - 6

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      Genève - Salon de l'auto 2007
Cette année, le 77ème Salon International de l'Automobile de Genève était résolument orienté écologie avec de nombreux modèles utilisant des énergies propres : moteur électrique, pile à combustible, bio-carburant et même moteur à hydrogène. Et le bilan est positif sur toute la ligne : succès médiatique, forte fréquentation et satisfaction des exposants. Avec 730 736 entrées, les organisateurs ont atteint et même dépassé leur objectif, soit le 2ème résultat de l'histoire ! Les visiteurs ont pu admirer et assister aux premières mondiales comme la Audi A5 ou encore l'arrivée en fanfare du Nissan X-Trial. Le stand Ferrari n'a pas dérogé à la règle avec le
      2007
      Salon de l'auto de Genève


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      Genève - Salon de l'auto 2007 Cette année, le 77ème Salon International de l'Automobile de Genève était résolument orienté écologie avec de nombreux modèles utilisant des énergies propres : moteur électrique, pile à combustible, bio-carburant et même moteur à hydrogène. Et le bilan est positif sur toute la ligne : succès médiatique, forte fréquentation et satisfaction des exposants. Avec 730 736 entrées, les organisateurs ont atteint et même dépassé leur objectif, soit le 2ème résultat de l'histoire ! Les visiteurs ont pu admirer et assister aux premières mondiales comme la Audi A5 ou encore l'arrivée en fanfare du Nissan X-Trial. Le stand Ferrari n'a pas dérogé à la règle avec le " plein " assuré ainsi que celui de Lamborghini, avec leurs bolides de " rêves ". Petits et grands, appareils photos à la main, prenaient la pose au volant d'une BMW ou encore Porsche, afin d'emmener avec eux un petit souvenir. Toute l'équipe de 123 Savoie s'est rendu sur place et il a fallu faire le tri parmi plus de 1000 clichés : Voitures de légende, voitures de F1, concept-cars, premières mondiales et hôtesses... vivez le salon en couleur !
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    Audi :

    Le 23/02/2010
    à 20:34:51 par
    brahim
    Alerter

    demande facture proforma

    salut c'est brahim en algerie .pour audi Q5 2.5
    disel toute option je voux bon prix
    el.basset@live .fr



    Le 13/06/2009
    à 20:32:48 par
    ANAS
    Alerter

    demande facture proforma

    salut c est taiba car a fes maroc pour audi Q5 3L PANORAMIQUE NOIR° CUIR NOIR OU TABAT JANTE 18 SI VOUS ME PROPOSEZ UN BON PRIX JE SUIS INTERESSER MERCI TEL/00212661155178


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