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    Axe de la Leysse :
    Chambéry :
    + Vie économique
    Chambéry
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    • Sergio Palumbo | dernière mise à jour : 30/06/2011
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    Dossier
     

    Pôle d’échanges multimodal

    de la gare de Chambéry

    PEM Chambery métropole
    PEM Chambery métropole
    © PHOTEC
     

    Mercredi 29 juin 2011, a eu lieu la signature d'un accord préalable pour un protocole d'intentions pour la réalisation du pôle d'échanges multimodal de la gare de Chambéry, entre les différents partenaires de ce projet. Etaient présents : Louis Besson, président de Chambéry métropole, Guillaume Pepy, PDG de la SNCF, Bruno Flourens, directeur régional de RFF, Cyrille Le Vely, sous-préfet de l'arrondissement de Chambéry, Bernadette Laclais, vice-présidente de la région Rhône-Alpes déléguée aux transports, déplacements et infrastructures, Gaston Arthaud Berthet, vice-président du Conseil Général de la Savoie chargé des transports, Jean-Pierre Ruffier, premier adjoint à la Ville de Chambéry.

    Gare de Chambéry
    Gare de Chambéry - © 123 Savoie
     
    Gare de Chambéry 1
    Gare de Chambéry - © 123 Savoie
     
    Parking actuel de la Gare de Chambéry
    Parking actuel de la Gare de Chambéry - © 123 Savoie
     
    Quai de la Gare de Chambéry
    Quai de la Gare de Chambéry - © 123 Savoie
     
    Vélostation Gare de Chambéry
    Vélostation Gare de Chambéry - © 123 Savoie
     
    Voie férrée Gare de Chambéry
    Voie ferrée Gare de Chambéry - © 123 Savoie
     
    Imaginez... Une gare plus accessible avec une double entrée côté ville et côté Cassine. Une gare qui facilitera le passage d’un mode de déplacement à l’autre, une gare accueillante pour tous. Une gare pour tous les modes de déplacement : marche à pied, vélo, train, bus. Mais aussi une gare porte d’entrée de Chambéry métropole et point focal des déplacements au sein de l’agglomération.
     
    Au cours des prochaines années, la gare de Chambéry prendra une nouvelle dimension en devenant l’élément central d’un pôle multimodal. Ce projet, piloté par Chambéry métropole dans le cadre de son plan de déplacements urbains, entre dans une phase active. Composé de cinq équipements indissociables, une passerelle au dessus des voies ferrées, un parking côté Cassine, une gare routière partagée entre les parvis Ouest (place de la gare) et Est (à créer côté Cassine), un hall multimodal et une Vélostation agrandie, le futur pôle est étroitement lié à la création d’un nouveau centre d’échanges des bus, qui sera déplacé en face de la gare sur l’axe de la Leysse. Etalée dans le temps, la réalisation de ces aménagements sera coordonnée avec plusieurs grands projets qui verront le jour ultérieurement, dont la requalification de l’axe de la Leysse, l’arrivée de la ligne Lyon-Turin, ainsi que le développement d’un pôle d’affaires sur le secteur de La Cassine. Le montant global, pour la partie gare, est estimé à 41 millions d’€ (valeur 2014).
     
    Chambéry métropole peut d’ores et déjà compter sur des financements de l’Etat, de la Région et du Département à hauteur cumulée de 50%. Une condition essentielle pour poursuivre ce projet majeur qui transformera en profondeur notre territoire et nos modes de déplacement. Le plan de déplacements urbains de Chambéry métropole a mis en évidence le souhait de la collectivité de favoriser les transports collectifs et les modes doux. Ainsi le projet d’un Pôle d’Echanges Multimodal de la gare de Chambéry trouve sa place. Ce projet prévoit :
     
    Une Maîtrise d’ouvrage Chambéry métropole :
    - Création d’une vélostation et d’un hall multimodal, d’une passerelle de franchissement des voies.
    - Déplacement du centre d’échanges des bus urbains
    - Aménagement d’une gare routière dynamique biface Est/Ouest et d’un parking de 1000 places.
    - Intégration des espaces dédiés à la vente dans le hall multimodal et du CER SNCF au troisième niveau.
     
    Le foncier nécessaire à la réalisation de l’ensemble passerelle/hall/vélostation, sous une maîtrise d’ouvrage Chambéry métropole, concerne l’ancien buffet de la gare, le bâtiment du CER, des locaux techniques et l’ancien centre de tri SNCF.
    Une Maîtrise d’ouvrage SNCF Gares et Connexions pour le réaménagement du bâtiment voyageur de la galerie Sommeiller qui va permettre :
    - une lisibilité et une intégration fonctionnelle de la gare dans le nouveau dispositif intermodal
    - un accroissement des surfaces commerciales et le développement de l’attractivité de la gare
    - une amélioration de la visibilité et de la performance de l’espace de vente et une amélioration de l’offre des services.
     
    La réalisation est prévue pour 2013-2014.

    La réalisation de ce projet va permettre la création d’un ensemble cohérent en matière d’intermodalité. Ce projet fait l’objet d’un partenariat entre l’Etat, le Conseil Régional Rhône-Alpes, le Conseil Général de Savoie, Chambéry métropole, la Ville de Chambéry, RFF et SNCF.

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