Tunnel de Chartreuse - © Réseau Ferré de France
|
Jean-Pierre Vial - © 123 Savoie
| | Le ministre des transports, Thierry Mariani, confirme au Sénateur Jean-Pierre Vial, qu’il signera le 31 janvier 2012 à Rome le nouvel accord international intégrant les tunnels de Chartreuse, Belledonne et Glandon.
A l’occasion d’une question orale, le sénateur Jean-Pierre Vial interrogeait ce mardi 24 janvier 2012, Thierry Mariani, ministre en charge des Transports sur l’engagement de l’Etat à faire figurer, dans le prochain traité Franco-Italien, les tunnels de Chartreuse, Belledonne et Glandon dans la section internationale afin d’obtenir la participation financière la plus élevée possible de l’Europe, qui s’est déjà engagée à participer à 40 % du coût du tunnel de base, Jean-Pierre Vial s’étonnait par ailleurs des incompréhensions, voire des contradictions du dossier d’RFF soumis à l’enquête publique au sujet des accès au tunnel de base. Tout en se gardant de répondre directement aux questions concernant l’enquête publique, le ministre des Transports a tenu à confirmer "que les tunnels de Chartreuse, Belledonne et Glandon figureront bien parmi |
les ouvrages de la section internationale de la liaison Lyon-Turin", dont il signera à Rome ce lundi 31 janvier, le nouvel accord avec son homologue italien.
|
Tunnel de Belledonne - © Réseau Ferré de France
|
"A ce titre, les Etats français et italiens chercheront à obtenir, le moment venu, les financements communautaires les plus élevés possible, compte tenu de la dimension internationale de cette opération majeure qui porte de grandes ambitions pour l’avenir du transport de marchandises dans les Alpes". Thierry Mariani devait conclure en insistant sur le fait que "le Lyon-Turin est un projet emblématique du report modal que nous voulons opérer vers le fret… le trafic routier qui emprunte aujourd’hui les grands tunnels entre la France et l’Italie, entre donc pleinement dans le domaine de pertinence du mode ferré et donc du Lyon-Turin, dès lors que nous aurons réussi à offrir à ce mode un itinéraire performant…".
|
Tunnel de Glandon - © Réseau Ferré de France
|
|