.
.
  • .
    Route du Rhum 2006 :
    + Rubrique sportive
    St-Malo
    .
    • Sergio Palumbo | dernière mise à jour : 31/10/2006
    .
    Route du Rhum - La Banque Postale
    Mise en ligne : Sergio Palumbo, 123savoie
    Route du Rhum - La Banque Postale - Virbac-Paprec (Photo Benoit Stichelbaut-DPPI
    Route du Rhum - La Banque Postale - Virbac-Paprec (Photo Benoit Stichelbaut-DPPI-Virbac-Paprec )
    F
    lash...

    PRB a dematé



    En début de soirée, le service de presse de Vincent Riou a informé le PC Course que le mât de son monocoque venait de se briser en trois morceaux. Le skipper est en bonne santé et son équipe s'organise pour aller au devant de PRB.

    Cammas et Dick en éclaireurs avant la bascule



    Franck Cammas (Groupama) en multicoques 60' et Jean-Pierre Dick (Virbac-Paprec) chez les monocoques Imoca étaient les leaders hier au soir de cette Route du Rhum-La Banque Postale. L'info de la soirée, était que les vents faibles des 30 premières heures de course semblaient oubliés pour les deux catégories reines, qui touchent désormais du vent de sud-ouest plus soutenu, supérieur à 15 noeuds pour les premiers trimarans qui accélèrent désormais à la longitude de l'Irlande. Tous vont vers le franchissement d'un front, qui entrainera une bascule du vent au nord puis nord-est. Cela permettra de se recaler sur la route directe et d'y accélerer très nettement. Situation très différente pour les 40 pieds, lesquels peinent à quitter la Manche, à petite vitesse dans le sillage de leur leader Gildas Morvan (Oyster Funds).

    Multicoques 60' Orma : Franck Cammas leader
    Chez les trimarans Orma, au classement de 16h, Franck Cammas sur Groupama 2 mène la danse, 2 petits milles devant le Géant de Michel Desjoyeaux et 6 milles devant Pascal Bidégorry sur Banque Populaire IV. Finis les airs erratiques du départ et de la première nuit : les bateaux de tête continuent à progresser vers l'ouest, mais presque deux fois plus vite que ce matin. Tous vont chercher cette nuit un passage de front derrière lequel ils doivent trouver une bascule de secteur nord puis nord-est qui leur permettra d'enfin basculer sur la route directe. Michel Desjoyeaux (Géant) a opté pour une route nord dans la Manche, suivi à petite distance (5e à 18 milles) par l'étonnant benjamin de la série, Antoine Koch sur Sopra Group. A l'inverse, Thomas Coville (Sodebo), Lionel Lemonchois (Gitana 11) et Alain Gautier (Foncia) ont préféré rester au sud, passant plus près de la côte bretonne. Mais c'est dans une position médiane par rapport à ces deux groupes nord et sud qu'on trouve le leader et le 3e ce soir : Franck Cammas et Pascal Bidégorry, lesquels naviguaient encore à vue ce lundi midi. " Mais attention avec les classements, comme d'habitude en début de course, ils ne sont guère pertinents ", note le directeur de course, Jean Maurel, " jusqu'ici, tous se sont débrouillés avec le peu de vent reçu depuis le départ et ont essayé de régater au mieux, voilà tout ". Il faut se méfier, donc, de ces premiers pointages établis en terme de distance au but, alors que personne jusqu'ici n'a fait la route directe. Reste que Groupama 2 conserve son leadership. Franck Cammas reçoit actuellement un vent de sud-ouest de l'ordre de 17-18 noeuds et voit sa moyenne frôler les 19 noeuds, alors que Michel Desjoyeaux sur Géant, lui, est proche de 20 noeuds. D'un classement à l'autre, on note encore que Lionel Lemonchois, partisan d'une route un peu plus sud, s'est rapproché de 10 milles depuis midi. Il pointe juste derrière le trio de tête, à 15 milles du leader. " On y verra plus clair demain ", estime Thomas Coville, passé lui aussi très au sud et qui a subi une bulle d'une heure sans vent ce matin. Son Sodebo pointe 7ème à 25 milles de Groupama, mais il a lui aussi embrayé et promet que derrière le front, quand viendra le vent portant, " on va se régaler... ça va changer d'allure et si on arrive à passer comme prévu, ça peut nous faire une Route du Rhum super rapide ".

    Monocoques 60' Imoca : Jean-Pierre Dick file à l'anglaise
    A l'image des multicoques Orma, c'est en choisissant la moitié anglaise de la Manche que les premiers monocoques Imoca ont trouvé leur salut. Jean-Pierre Dick (Virbac-Paprec) leader depuis ce matin, est passé cet après-midi à moins de 7 milles de l'archipel anglais des Scilly. Dans son sillage, Roland Jourdain (Sill et Veolia) et Jean Le Cam (VM Matériaux) ont également mis le pied sur l'accélérateur après une nuit trop calme à leur goût. Conséquences des vents faibles et particulièrement instables en direction lors des 24 premières heures de course, les écarts se sont rapidement creusés entre les partisans de l'option nord, majoritaires, et ceux du tricotage le long des côtes bretonnes. Marc Guillemot (Safran) s'est dit “ sudiste malgré lui “ lors de la vacation du jour. Dans les mêmes parages naviguent Philippe Fiston (Adriana Karembeu Paris) et Jean-Baptiste Dejeanty (Maisonneuve Basse-Normandie). Ce gruppetto accuse déjà plus de 50 à 60 milles de retard sur les leaders. Entre les premiers et les derniers, la flotte s'étalait cet après-midi en latitude entre Ouessant et les Scilly. L'arrivée du front la nuit prochaine et la bascule attendue du vent du sud-ouest à l'ouest puis au nord-ouest devraient permettre aux leaders d'accélérer une nouvelle fois en premier et de virer de bord pour partir en direction des Açores plutôt que des Etats-Unis !

    Classe 40 : Gildas Morvan à petite vitesse
    La première nuit de course a été mouvementée pour les 25 concurrents de la Classe 40 qui évoluaient péniblement ce lundi matin à hauteur de l'île de Batz dans un vent toujours extrêmement variable en force et en direction, voire inexistant par endroits. Tout au long de la journée, les solitaires dont les speedo ont affiché des vitesses comprises entre 0 et 6 noeuds, ont enchaîné les manoeuvres à l'image de leur première nuit en mer. Empannages, virements de bord, changements de voile et... mouillages ! Ce fut notamment le cas ce matin de Thibaut Derville. Le skipper de Cap Vad a en effet été contraint de jeter l'ancre au large de Roscoff, le courant étant plus fort que le vent. Dans ces conditions pour le moins volages, c'est Gildas Morvan à la barre de son Oyster Funds qui a su le mieux tirer son épingle du jeu. Au classement de 16 heures, il occupait la première place devant Dominic Vittet (Atao Audio System) et le Britannique Ian Munslow (Bolands Mill). La flotte devrait prochainement bénéficier d'une légère brise de sud-ouest avant que celle-ci ne vire ouest et nord-ouest. Cette bascule de vent a ainsi permis aux leaders de la flotte d'atteindre Ouessant aux alentours de 21h.

    Les autres classes
    Chez les multis Classe 2, Franck-Yves Escoffier (Crêpes Whaou!) a déjà creusé l'écart sur ses sept poursuivants. Eric Bruneel (Trilogic), deuxième, pointe déjà à 40 milles derrière et son fils Loïc (Deleage & Diazo), suit en 3e position. Autre bonne nouvelle chez les Escoffier, Servane (Vedettes de Bréhat Cap Marine) pointe également en tête de sa classe des monos Classe 2, juste devant Luc Coquelin (Cap Guadeloupe 971). Du côté des multis classe 3, Ross Hobson (Ideal Stelrad) mène ses deux adversaires qui le suivent dans un mouchoir de poche. Pierre-Yves Guennec (Jeunes Dirigeants) a pris les commandes des monos classe 1, tandis que le Belge Michel Kleinjans (Roaring Forty) occupe les avant-postes de la flotte des monos classe 3.
    Echos du large...

    Franck Cammas (Groupama) :


    " Je vois Banque Populaire sous mon vent. Cette nuit, j'ai essayé de me reposer à la barre mais ce n'était pas évident. Le vent à tourné beaucoup, il a fallu envoyer le gennaker, affaler, remettre les deux dans les sacs, etc...Ce soir, il y a un front à franchir, on va certainement manoeuvrer pas mal, mais on devrait descendre plus vite avec du portant à partir du milieu de nuit ".

    Pascal Bidégorry (Banque Populaire) :
    " La nuit dernière on a composé avec les petits airs, mais je pense qu'on approche du front, car on a maintenant 12 à 13 noeuds de vent un peu plus stable. Il y aura peut-être un peu de grains à négocier cette nuit, il faudra être dessus pour passer le front. J'essaie de faire de l'ouest avec un petit peu de nord-ouest. Les positions sont importantes mais elles ne sont pas capitales, il faudra juste être bons quand on va repartir au portant ".

    Michel Desjoyeaux (Géant) :
    " J'ai pris quelque chose dans le safran la nuit dernière, mais c'est reparti sans souci. On a eu droit à un peu de tout depuis le départ : de la pétole, du brouillard, des cargos. Mais le vent commence à monter doucement, on va pouvoir accélérer un peu, ça va nous changer ! "

    Thomas Coville (Sodeb O) :
    " Maintenant les positions sont bien tranchées entre ceux du nord et ceux du sud, chacun est lancé. On verra plus clair demain, mais derrière le front on va se régaler. Si ça passe comme prévu on va accélérer très fort et ça peut faire une Route du Rhum super rapide ! "

    Jean-Pierre Dick (Virbac-Paprec) :
    " Il y avait un peu plus de vent sur la côte anglaise, l'option était de venir là, je vais passer à 7 ou milles des Scilly, ça a l'air payant mais ce n'est que le début. Pour l'instant c'est de bon augure, cette nuit le vent devrait monter ".

    Jean Le Cam (VM Matériaux) :
    " Je vois Sill à mon vent. Jusqu'à 11h, le vent c'était un peu n'importe quoi, mais depuis ce midi le baromètre baisse légèrement, ça a l'air un peu plus franc. Tant mieux, parce que cette nuit on avait des bascules de vent de 30 degrés en permanence et on a été obligés de beaucoup manoeuvrer ".

    Cécile Poujol (PACA Entreprendre) :
    " Il n'y a pas d'air : j'avance à deux noeuds ! Je viens d'enlever le spi tellement c'était mou et je navigue actuellement sous code zéro, à vue avec Pierre-Yves Chatelin. Depuis le départ, j'ai essayé toute la garde-robe du bateau. Sinon, j'ai réussi à dormir, à manger. J'ai juste les deux bras trempés parce que j'ai passé la nuit à retirer des algues des safrans. Mais tout va bien à bord, c'est nickel ! "

    Gery Trentesaux (Guyader l'Esprit de la Mer) :
    " Je n'ai pas beaucoup dormi cette nuit parce qu'il n'y avait pas beaucoup de vent et que c'était très variable. On a néanmoins eu un peu de thermique. Je suis passé entre les sept îles et la terre cette nuit. Là, je repars un peu au large parce que j'ai l'impression qu'il y a plus de vent ".
    Route du Rhum - La Banque Postale   (Groupama - Photo Yvan Zedda)
    Route du Rhum (Groupama - Photo Yvan Zedda)
    Route du Rhum - La Banque Postale  (Géant - photo Benoit Stichelbaut)
    Route du Rhum (Géant - photo Benoit Stichelbaut)
    Route du Rhum - La Banque Postale (Photo ORMA-Sodeb'O
    Route du Rhum (ORMA-Sodeb O)

    .
    Route du Rhum 2006 :

  • .
    Robert Bogey : Un nom synonyme de champion Robert Bogey : Un nom synonyme de champion

    Robert Bogey, c'est 34 sélections en équipe de France, 6 records de France battus (3000m, 5000 m, 10 000m), un titre de co-recordman du Monde du relais 4 x 1500 m, en 1961, avec Bernard, Jazy et Clausse ! Il gagnait toutes les épreuves d'athlétisme. Il était la fierté tant de sa Savoie natale que du pays entier. Il s'était battu aux côtés d'illustres champions comme Jazy, Bernard, Mimoun. Il a côtoyé les plus grands Athlètes de la planète. Interview...

    .
    .
  • .
    Championnat du Monde d'aviron 2015 au Lac d'Aiguebelette Championnat du Monde d'aviron 2015 au Lac d'Aiguebelette

    Le Championnat du Monde d’aviron senior aura lieu sur le lac d’Aiguebelette en 2015. Le site savoyard a été choisi ce lundi 5 septembre 2011 par le Congrès de la Fédération Internationale des Sociétés d’Aviron réuni à Bled (Slovénie).......

    .
    .
  • .
    La France pour l'EURO 2016 La France pour l'EURO 2016

    La décision est tombée ce 28 mai 2010, la France sera le pays organisateur de l’UEFA EURO 2016 et le football sera à l’honneur......

    .
    .
  • .
    Portrait : Julien Grandjean Portrait : Julien Grandjean

    Champion de France handisport des 50 et 100 mètres nage libre, l’athlète chambérien a décidé de mettre un terme à sa carrière sur cette très belle performance. Julien Grandjean s’est donné comme défi pour 2010 : la traversée du lac d’Aiguebelette dans sa longueur. Rencontre avec un champion......

    .
    .
  • .
    Vanessa François, l'exploit à bout de bras Vanessa François, l'exploit à bout de bras

    C’est à la force de ses bras que Vanessa François, alpiniste paraplégique, a atteint le sommet d’El Capitan la plus célèbre paroi du massif californien, ce 12 octobre 2013. Exploit qui fait la fierté de son partenaire, qui tient à saluer la performance et le projet audacieux de cette alpiniste unique qui vit à Chamonix.......

    .
    .

  • .
    217,3 Km/h pour Eric Barone 217,3 Km/h pour Eric Barone

    Eric Barone a enregistré une vitesse de 217,3 Km/h en partant du sommet de la piste mythique sur KL sur un vélo de série amélioré, dépassant ainsi le record enregistré à 210 km/h et à partir d’un vélo de série (non amélioré) de Markus Stoeckl.........

    .
    .
  • .
    St-Jean-de-Maurienne Capitale mondiale des cyclogrimpeurs® St-Jean-de-Maurienne Capitale mondiale des cyclogrimpeurs®

    La ville de St-Jean-de-Maurienne a inauguré mercredi 15 mai 2013 au soir, sa nouvelle marque "Capitale mondiale des cyclogrimpeurs®" devant un public nombreux. L’équipe cycliste FDJ, marraine de l’événement était également présente, représentée entre autres par Thibaut Pinot, 10ème au classement général du Tour de France 2012.......

    .
    .
  • .
    Marie Bochet récompensée aux Laureus Sports Award 2014 Marie Bochet récompensée aux Laureus Sports Award 2014

    Trois des plus fabuleuses jeunes stars de leur génération, qui ont su battre des records malgré leur jeune âge, ont été honorées par les Laureus World Sports Awards 2014 à Kuala Lumpur, en Malaisie. Parmi les autres lauréats la savoyarde Marie Bochet, qui a remporté le Laureus World Sportsperson of the Year with a Disability Award......

    .
    .
  • .
    Yann Borgnet et la face Nord du Grand Dru par la voie Lesueur Yann Borgnet et la face Nord du Grand Dru par la voie Lesueur

    A 20 ans seulement, Yann Borgnet est déjà un alpiniste extrêmement accompli. Il partage sa vie entre Annecy où il réside, Rennes où il poursuit un magistère et Chamonix où il exprime sa créativité sur les sommets alpins.........

    .
    .
  • .
    Nouvelle étape pour le Centre National de Ski de Haut Niveau Nouvelle étape pour le Centre National de Ski de Haut Niveau

    Le Centre National de Ski de Bourg-St-Maurice, établissement qui sera co-géré avec la Fédération Française de Ski, travaille actuellement sur le volet sportif des infrastructures de ce site......

    .
    .
  • .
    Le DOJO Chambérien rayonne à l'international Le DOJO Chambérien rayonne à l'international

    Vincent Orvelin, président du DOJO Chambérien, revient tout juste du Japon. Resté en contact avec Toshihide Yasuda (ancien judoka du club, d’origine japonaise). le club savoyard aura le plaisir d’accueillir au printemps prochain des Experts Japonais au judo club Dojo Chambérien.......

    .
    .

  • .
    Nouveau bassin d'aviron sur le lac d'Aiguebelette Nouveau bassin d'aviron sur le lac d'Aiguebelette

    Les travaux du nouveau bassin d’aviron sur le lac d’Aiguebelette se sont terminés mi-janvier. Le bâtiment de chronométrage et la plage de Pré Argent engazonnée seront livrés courant avril. Les premiers tests de montage du nouveau bassin ont été réalisés ces derniers jours avec succès. Le prochain rendez-vous en situation réelle sera les 10 et 11 mai 2014 pour la Régate internationale Savoie Mont-Blanc.......

    .
    .
  • .
    Un rêve qui est devenu réalité pour Stéphanie Maureau Un rêve qui est devenu réalité pour Stéphanie Maureau

    Stéphanie Maureau, membre du Team Adidas Outdoor, a réalisé l'ascension hivernale du supercouloir du Mont-Blanc du Tacul par - 28°C, en compagnie de Maxime Tirvaudey, disparu accidentellement depuis. Ce couloir fascinant, couvert d'une immense étendue de glace souligne les reliefs de la face est sur plus de 600 m. Tous les grimpeurs en rêvent.......

    .
    .
  • .
    Coupe du monde UCI MTB 2014 à Méribel Coupe du monde UCI MTB 2014 à Méribel

    L’hiver dernier Méribel renouait avec son histoire en accueillant une étape de la Coupe du monde de ski féminine, vingt et un an après les Jeux Olympiques d’Albertville. La station savoyarde s’apprête à retrouver une place de choix sur l’échiquier du sport mondial avec la Coupe du monde UCI MTB........

    .
    .
  • .
    1 jour 1 col et le vélo est roi 1 jour 1 col et le vélo est roi

    Menée en collaboration avec les Conseils généraux de la Savoie et de la Haute-Savoie pour l’appui technique de fermeture des routes et les sites partenaires pour l’animation et l’organisation générale, l’opération 1 jour 1 col propose en accès libre et gratuit 11 rendez-vous pour cette 4ème édition......

    .
    .
  • .
    Le Polo sur neige Le Polo sur neige

    L’engouement pour le polo sur neige tient à sa spécificité. Le polo d’hiver est plus rythmé, plus tonique que le polo traditionnel sur gazon. Les terrains plus petits, des équipes de 3 à 4 joueurs, favorisent les actions rapides et la concentration des joueurs sur une surface réduite ajoute au spectacle.......

    .
    .
  • .
    L'Equipe de France Dames de VTT Trial en Maurienne L'Equipe de France Dames de VTT Trial en Maurienne

    La Maurienne, le plus grand domaine cyclable du monde®, en sa qualité de Fournisseur officiel de la Fédération Française de Cyclisme, s'apprête à accueillir l'Equipe de France Dames de VTT Trial à St-François-Longchamp......

    .
    .

  • .
    4 athlètes savoyards aux couleurs du Beaufort 4 athlètes savoyards aux couleurs du Beaufort

    Marie Bochet et Marion Pellissier, filles de producteurs, William Bon Mardion, ramasseur de lait et Vincent Jay, ambassadeur du Fromage Beaufort forment désormais la Team Fromage Beaufort. Ils ont pour mission de porter, au-delà de la Savoie, les valeurs et les couleurs du fromage Beaufort........

    .
    .
  • .
    Tour du Monde en courant Tour du Monde en courant

    Serge Girard n’a pas que ses jambes qui courent, son imagination aussi. Et une idée nouvelle de défi, il lui en est venu une, première mondiale, jamais réalisée jusque-là, courir le tour du monde à pied soit plus de 30.000 km en seulement 365 jours....

    .
    .
  • .
    Le Chartreuse Family Défi Le Chartreuse Family Défi

    La 2ème édition du Chartreuse Family Défi se déroulera le samedi 24 mai 2014 au village de St-André sur les communes des Marches et de Chapareillan, au cœur des vignobles du Parc Naturel Régional de Chartreuse.......

    .
    .
  • .
    Mario Cavalli à la tête du CSH jusqu'en 2016 Mario Cavalli à la tête du CSH jusqu'en 2016

    Après 2 premières saisons éprouvantes, le coach savoyard, Mario Cavalli, prolongera l’aventure pour un minimum de 2 ans avec son club de toujours, le Chambéry Savoie Handball. L’entraîneur chambérien est donc confirmé à son poste jusqu’en 2016......

    .
    .
  • .
    Le Téléthon hollandais Le Téléthon hollandais

    Les cyclistes néerlandais, seuls ou en équipe, grimpent jusqu’à 6 fois en une journée la montée de l’Alpe d’Huez, le tracé de la route des Alpes la plus mythique et la plus connue aux Pays Bas. L’objectif de ces six montées, d’où le "Zes" qui en hollandais signifie "six", est de récolter de l’argent pour la fondation néerlandaise de lutte contre le cancer........

    .
    .
  • .
    Marie Bochet, double Championne du Monde Marie Bochet, double Championne du Monde

    Les Championnats du Monde de ski alpin Handisport IPC à La Molina en Espagne ont débuté le 20 février 2013. Après deux jours de compétitions, l’équipe de France a déjà remporté six médailles. En catégorie debout, Marie Bochet, la skieuse du Beaufortain, remporte l’or en descente et en Super Géant.........

    .
    .
  • .
    Alexis Pinturault rejoint les World Cup Rebels de Head Alexis Pinturault rejoint les World Cup Rebels de Head

    Vendredi 13 juin 2014, la société Head, avait donné rendez-vous à la presse à Courchevel pour annoncer avec fierté, qu’Alexis Pinturault, l'un des coureurs français leaders de la Coupe du Monde de ski alpin rejoint les World Cup Rebels de Head pour la saison à venir......

    .
    .

.
.