E un salone che guarda lontano, che vuole costruire scenari solidi e duraturi per la moto. Così come nella prima giornata di EICMA il tema portante era stato il rispetto ambientale raccogliendo l'indicazione espressa dal Ministro Bersani ieri si è parlato soprattutto di sicurezza. Molti scelgono le due ruote per evitare il traffico ma sapendo dei notevoli rischi da affrontare. La denuncia lanciata dall'Acem (Associazione Europea dei Costruttori di Moto) a Milano è stata chiara e forte: troppi gli incidenti mortali in Italia e non è giusto pensare che a causarli sia sempre la condotta di guida. Il problema delle infrastrutture è notevole, se è vero come è stato documentato che il 41% degli incidenti è provocato dal cattivo stato del manto stradale.
Intanto i padiglioni della nuova Fiera di Milano/Rho sono già affollatissimi, benché solo da domani, giovedì, sarà consentito l'ingresso al pubblico, ansioso di ammirare le moto più belle del mondo. Davvero non c'è che l'imbarazzo della scelta, tra i gioielli delle case giapponesi e quelli delle vitalissime firme italiane, che a Milano più che mai stanno dimostrandosi in grado di sfidare il mercato globale. Significativa in questo senso la presentazione del Gruppo Piaggio durante la quale il Presidente Roberto Colaninno ha passato in rassegna una serie di strepitose novità riguardanti i marchi Aprilia, Moto Guzzi, Gilera, Piaggio e la gloriosa, intramontabile Vespa. Ma hanno fatto scalpore anche gli altri due brand di punta italiani: MV Agusta con la F4Cc da 100.000 € e la Ducati con la replica della moto di Capirossi, sul mercato a 55.000 €. Numerosi i personaggi in arrivo in Fiera: dopo Loris Capirossi, domani è il turno di un altro grande protagonista del MotoGP, Marco Melandri. Molto si parla e si discute nei padiglioni della Fiera della straordinaria popolarità del campionato iridato. Mentre il mitico Giacomo Agostini rimprovera Rossi per l'imperdonabile errore di Valencia (che gli è costato l'ottavo titolo), un manager di grande esperienza come Carlo Pernat mette in guardia per il futuro: dopo Valentino e Capirossi, la moto dovrà affrontare certamente un vuoto generazionale. Comincia infine il programma di Motolive, per il quale gli organizzatori della Fiera hanno allestito uno spazio all'aperto di ben 60.000 metri quadri (l'anno scorso queste esibizioni richiamarono oltre 500.000 spettatori!). I tifosi potranno assistere a competizioni tra campioni internazionali di Supercross, Supermotard, Enduro e Trial, esibizioni di Freestyle, Stuntmen, Trial e Quad acrobatici, nonché provare le moto più belle e persino frequentare la Riding School, per imparare a guidare la moto con maggiore destrezza.
Tra i visitatori del Salone nella giornata di oggi numerosi personaggi calcistici: due rappresentati della Nazionale Campione del Mondo Mauro Camoranesi e Marco Materazzi - saranno alle 11.30 allo stand MV Agusta per ritirare la Brutale 910R nell'esclusiva versione ITALIA donata dal presidente Claudio Castiglioni per la vittoria Mondiale di Germania 2006. Francesco Toldo, portiere dell'Inter capolista e grande appassionato delle due ruote, sarà invece presente allo stand Qualyline.
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