Le transformateur a été conçu et fabriqué par l’antenne hollandaise du groupe SGB-SMIT. Il mesure près de 7 mètres de long, 4 mètres de haut et 4 mètres de large et pèse 140 tonnes à vide, soit le poids moyen d’une baleine bleue adulte. C’est un organe essentiel qui permet d’élever la tension de 10.300 volts** à 400.000 volts, afin de rendre l’électricité transportable sur de longues distances sur les lignes hautes tension, en limitant les pertes électriques. Expédié des Pays-Bas au début du mois de mai, il a rallié le Port de Lyon Edouard Herriot (PLEH) via le Rhône le 26 mai 2014. Il a ensuite été transporté par convoi routier exceptionnel sur 200 km pour rejoindre la Bâthie le 6 juin 2014 : son poids important a nécessité de nombreux calculs préalables pour vérifier la tenue mécanique des ouvrages traversés par le convoi. Prochaine étape : deux journées seront nécessaires pour le descendre dans sa fosse, grâce aux deux ponts-roulants de la centrale. Ensuite, une dizaine de prestataires ainsi que les équipes du fabricant seront mobilisés pendant près de 4 mois pour le montage de tous les accessoires, le raccordement aux câbles d'évacuation de 400 kV**, et le raccordement du transformateur aux systèmes de réfrigération, de contrôle-commande et aux circuits incendie : il atteindra alors 189 tonnes ! Les équipes EDF participeront ensuite activement aux essais prévus cet automne.
Roue Pelton : un savoir-faire unique au monde
Roue Pelton - © UP Alpes/Andritz
| | La roue Pelton a été conçue et fabriquée par les équipes de la société Suisse Andritz Hydro SA, selon un processus de soudage breveté (MicroGuss®) qu’elle est la seule au monde à maîtriser et qui garantit une roue plus résistante à l’usure. La roue est équipée de 23 augets, mesure 3,25 mètres de diamètre et pèse 18 tonnes. Expédiée de Kriens (Lucerne - Suisse) le 11 juin 2014, elle a été acheminée sur 580 km par camion pour arriver à la Bâthie jeudi 12 juin 2014, à 7h du matin. |
Elle va être stockée dans la salle des machines de la centrale ; pour une mise en place prévue au mois de septembre. Cette opération nécessitera 3 jours aux équipes de maintenance d’EDF de la Bâthie et de la société Andritz, qui participera à l’opération.
Ces différentes opérations ont été pilotées et mises en œuvre par les équipes du Centre d'Ingénierie Hydraulique (CIH), de la Direction Technique Générale (DTG) et de l’Unité de Production hydraulique Alpes d'EDF ainsi que par les entreprises prestataires. Le chantier dans sa globalité mobilise une vingtaine de personnes en permanence, et une cinquantaine au plus fort des opérations. Le budget total investit par EDF est de 50 millions d’€. Ce vaste projet témoigne de l’implication d’EDF dans le développement de l’énergie hydraulique, première des énergies renouvelables dans le monde.
- * Le MW (mégawatt) est une unité de puissance qui désigne la capacité de production d’une centrale électrique. Le MWh (mégawattheure) permet lui de mesurer une quantité d’énergie, 1 MWh correspondant à la quantité d’électricité fournie en une heure par une puissance de 1 MW.
- ** Le volt est l’unité de mesure de la tension : différence de potentiel électrique entre la borne positive et la borne négative d'un appareil électrique. En France, en courant alternatif, la tension est égale à 230 volts aux bornes d'une prise de courant.