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Tarifs 2019 du tunnel du Fréjus

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Détail des tarifs 2019 du Tunnel du Fréjus pour les véhicules légers et les poids lourds…


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Tarifs 2019 du tunnel du Fréjus

 

Les gouvernements français et italien ont fixé à la révision des tarifs 2019 des tunnels du Fréjus et du Mont Blanc. Celle-ci est entrée en vigueur le 1er janvier 2019.

Tunnel du Fréjus - © 123 Savoie

Tunnel du Fréjus – © 123 Savoie

Chaque année, les tarifs des tunnels du Fréjus et du Mont Blanc sont révisés au 1er janvier, en application de la décision des États français et italien. Le péage permet de financer la mobilisation des équipes chargées de la sécurité et de la qualité de service ainsi que les investissements importants réalisés chaque année dans les deux ouvrages. Pour mémoire, le capital d’ATMB et de SFTRF est majoritairement détenu par l’État.

Cette révision ne concerne pas les autoroutes concédées à ATMB (Autoroutes et Tunnel du Mont Blanc) – l’Autoroute Blanche – et SFTRF (Société Française du Tunnel Routier du Fréjus) – l’Autoroute de la Maurienne.

Appliquer la décision des deux gouvernements
Les gouvernements français et italien ont décidé de la réévaluation des tarifs HT aux tunnels du Mont Blanc et du Fréjus, Ce qui correspond à :
– l’évolution moyenne des indices de prix à la consommation en France et en Italie,
– l’augmentation est liée aux travaux de la galerie de sécurité du tunnel du Fréjus et s’appliquant à parité aux deux tunnels.

Cette révision annuelle est mise en œuvre depuis le 1er janvier 2019 à 00h00 à tous les véhicules. Elle ne concerne pas les autoroutes concédées à ATMB (Autoroutes et Tunnel du Mont Blanc) – l’Autoroute Blanche – et SFTRF (Société Française du Tunnel Routier du Fréjus), – l’Autoroute de la Maurienne.

Financer la présence des équipes 24 h/24 et les investissements pour la sécurité
Le péage permet de financer les investissements permanents et la présence de plus de 250 collaborateurs pour chacun des deux ouvrages (11,6 km pour le Tunnel du Mont Blanc et 12,8 km pour le Tunnel du Fréjus).

Des offres à réduction pour répondre aux besoins de la clientèle locale et des vacanciers

Pour répondre aux besoins réguliers de la clientèle locale transfrontalière et touristique, les équipes des deux tunnels ont mis en place des formules qui proposent jusqu’à 84 % de réduction pour les véhicules légers selon la fréquence d’utilisation. Les sites atmb.com et sftrf.fr décrivent précisément ces formules, qui ne sont pas strictement identiques, compte-tenu des particularités géographiques des deux ouvrages.


 


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Commenter 77 commentaires

Avatar de l'utilisateur Stagno jean
Faite vous des. Forfaits pour. 15. Jours. Merci
Avatar de l'utilisateur Laeticia
En plus d un prix scandaleux , ils m'ont prélevé deux fois la somme avec ma CB , faite attention car cet une galère pour se faire rembourser si ils me remboursent un jour !!!
Avatar de l'utilisateur Lambert
Le prix est scandaleux! La durée de l'aller retour devrait être beaucoup plus souple. Pourquoi le limiter à 7 jours? Nous allons à Nevache 8 jours...et nous payons 2 fois le prix fort. Les automobilistes sont pris en otage.
Avatar de l'utilisateur cano
Les tarifs sont prohibitifs ! Et pour deux semaines de location à Montgenêvre on ne peut pas bénéficier du tarif aller-retour qui ne s'applique que pour 7 jours.... Pourquoi ? Mieux vaux privilégier des vacances à Serre-Chevalier, car la commune a négocié des tarifs pour les vacanciers.
Avatar de l'utilisateur Philippe
Au moins pendant la fermeture du col des tarifs plus bas devraient être appliqués.
Avatar de l'utilisateur Philippe
Il devrait y avoir des formules a/r beaucoup plus économiques et avec un e durée entre l'aller et le retour plus importante . De plus, les riverains devraient avoir des conditions préférentielles.
Avatar de l'utilisateur Coco
Alors que tous les guichets sont automatiques les patrons font des économies avec les suppressions des ouvriers par des machines. Par contre les prix font que grimper
Avatar de l'utilisateur Anne
Tarif tunnel frejus scandaleusement élevé : solution boycotter le tunnel et passer par col Montant Cenis
Avatar de l'utilisateur Fabio
On a payé et re payé 10 fois le prix de la construction de ces autoroutes et tunnels avec nos impôts et on doit encore débourser plus de 50 euros pour un aller retour en voiture alors que les sociétés privées qui les gèrent n'ont qu'un simple entretien à réaliser ^^ encore une vaste arnaque mise au point par nos politiciens pour s'enrichir sur le dos du peuple. Et bientôt au tour des barrages...
Avatar de l'utilisateur Vieillard
Sur le trajet Italie France. L'hôtesse de caisse a effectué une tarification en classe 2 pour un véhicule qui fait 1m90. Impossible de se faire comprendre. Une seule caisse d'ouverte. Comme ça il faut se dépêcher. C'est absolument scandaleux. On ne paye pas le prix affiché.

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